
交通部高齡駕駛換照新制將於5月31日正式上路,定期換照年齡由現行75歲下修至70歲,預估全台約128萬名高齡駕駛受影響。新制採分齡關懷方案,70歲以上駕駛人須完成體格檢查及道路交通安全講習後才能換照,75歲以上長者則新增認知功能測驗,以強化高齡駕駛安全管理。

三峽重大交通事故再度引發社會對高齡駕駛安全的關注。交通部長陳世凱今(3)日表示,交通部已規劃完整的駕照管理改革方案,將於9月中旬正式公布,內容涵蓋駕照考照、違規回訓制度以及高齡駕駛管理,目標是以更科學且有效的方法降低交通事故風險。

近日全台各地頻傳高齡駕駛釀禍事故,帶動社群媒體對相關議題的關注,其中,台灣現行高齡換照制度便成為網友的議論焦點之一。

癲癇患者開車,突然發病,引發重大車禍,類似事件一再發生,引起疑慮,有網友認為,這類病友根本不應該開車,以免造成傷亡事故。癲癇患者駕照效期僅有2年,駕駛人應於到期日前後1個月內,再次檢具2年未發作診斷證明書向監理單位申請換發新照,若未按期限定期換發,監理單位將逕行註銷駕照,並進行追繳。

新北市三峽區北大國小外19日傍晚發生重大車禍,78歲高齡駕駛余姓男子駕車闖紅燈並高速衝撞人車,釀成3死12傷慘劇,死者包含2名女學生與1名中年婦女。此起事故震驚社會,也再度引發對高齡駕駛制度與交通安全管理的高度關注。