長榮空服員病逝 工會提3訴求揚言馬拉松活動陳抗

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長榮空服員病逝 工會提3訴求揚言馬拉松活動陳抗
長榮航空一名空服員日前抱病執勤、返台後不幸病逝。長榮航空企業工會與桃園市空服員職業工會15日召開聯合記者會,提出三項訴求,要求公司立即檢討請假制度,保障員工健康權益,並揚言若高層持續神隱,將於10月26日長榮航空馬拉松活動現場遞交陳情書。
長榮航空一名空服員日前抱病執勤、返台後不幸病逝。長榮航空企業工會與桃園市空服員職業工會15日召開聯合記者會,提出三項訴求,要求公司立即檢討請假制度,保障員工健康權益,並揚言若高層持續神隱,將於10月26日長榮航空馬拉松活動現場遞交陳情書。

據了解,該名空服員在國外執勤期間身體不適仍堅持返台,返國後不幸病逝。事件曝光後,桃園市政府勞動檢查處隨即介入調查。勞檢結果顯示,長榮航空在工時與輪班間隔上符合《勞動基準法》,但部分假別確實影響考績,可能構成「間接不利待遇」。

長榮航空表示,已啟動內部釐清程序,將全力協助家屬,並持續檢討相關制度。然而,事件爆發後多日,公司高層並未公開回應,引發員工與社會批評。

桃園市空服員職業工會與長榮航空企業工會在立法院前召開記者會,提出三項具體訴求:

1.保障病假權益:現行法定病假30天內,應有一定天數不得列入考績、不影響升遷或獎金。

2.保障特休及天災假:請特休、天災假屬員工基本權益,不得以任何形式懲處或扣分。

3.明確定義「不利待遇」:除全勤獎金外,凡以考績、班表、升遷或國定假日請假加重懲罰者,主管機關應明確列為不利待遇樣態,防止雇主擴權。

工會代表強調,長榮空服員請假制度長期過於嚴苛。據現役空服員李亦涵指出,平日請假扣1分、假日扣2分、跨年或春節請假扣3分,若病假或特休超過4天即失去申請航班與休假資格,「等於被迫在生病時仍得硬撐上班」。

多名空服員透露,請病假不僅會影響考績與獎金,還會導致「鎖班表」無法調班,若病假落在國定假日,更會被「加重苛扣」。

李亦涵表示:「有同事即使血尿、發燒,仍不敢請假,只能靠止痛藥和抗生素撐完航班。」她痛批制度「合法但不合理」,導致員工身心俱疲、甚至悲劇發生。

工會監事會召集人李瀅指出,長榮應從制度面檢討,改以獎勵方式鼓勵員工出勤,而非懲罰請假。「連用特休去看病都可能被鎖班表,這樣的制度對員工極不人道。」

工會指出,事件發生已多日,長榮航空高層迄今未公開回應,也未提出任何改善計畫。桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱表示,工會已排定10月21日與公司例行協商,要求具有決策權的高階主管出席,「不接受推派基層代表應付」。

他並強調,若高層持續神隱,工會將於10月26日長榮航空馬拉松活動現場遞交陳情書,當面向董事長林寶水、總經理孫嘉明質問「你們能為空服員做什麼,縫補支離破碎的心」。

桃園市空服員職業工會在聲明中指出,此事件並非單一個案,而是台灣勞工長期面臨「請假即受罰」的縮影。工會宣布啟動「生命無價、請假無罪」行動計畫,呼籲社會各界關注請假權益法制化,避免勞工再陷結構性壓迫。

工會聲明最後強調:「我們不只為空服員而戰,也為所有台灣勞工而努力。長榮航空若持續冷處理,工會將升高抗爭強度,要求企業正視制度性問題。」

對此,長榮航空回應指出,對員工不幸離世深感遺憾與不捨,將全力協助家屬與工會釐清狀況,並持續檢討現行管理制度。公司強調,尊重員工依法請假之權利,後續會配合主管機關檢討改進。

【圖片來源:翻攝自長榮航空企業工會臉書】