韓國公平交易委員會18日指出,長榮、陽明、萬海等23家海運公司涉嫌在過去15年來於韓國至東南亞多條航線聯合違法操作運價,共遭公平交易委員會開罰962億韓元(約新台幣24.4億元)。
韓進海運當天通過理事會申請法院接管。在其發佈的聲明中,韓進表示,即使被迫進入法院接管程式,韓進集團也將盡最大努力挽救海運產業。由於韓進海運與國內陽明海運、長榮海運現在同屬「CKYHE」海運聯盟,一旦韓進海運破產,陽明、長榮與韓進的聯營船班首當其衝。