
歐洲最大汽車製造商福斯汽車集團批准大規模重整計畫,將在既有裁減約5萬名員工的基礎上,再精簡約5萬個職位,整體裁員規模達10萬人,約占全球員工15%。面對中國車廠競爭、美國關稅及產能過剩等壓力,福斯並表示,目前無法保證德國境內4座工廠的長期未來。
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媒體大亨梅鐸70年職業生涯打造出一個巨型保守派全球媒體帝國,形塑了各大洲的政治,如今他宣布將交出福斯公司、新聞集團董事長職務,兒子拉克蘭11月將接棒成為唯一董事長。
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爆發於2015年的「柴油門」事件如今再起波瀾。德國布勞恩斯魏克檢方15日宣布,根據「柴油門」調查取得的階段性結論,其已正式起訴包括福斯汽車前董事長文德恩(Martin Winterkorn)在內的五名高管。

福斯排廢門醜聞可能會讓福斯前總裁溫特柯恩(Martin Winterkorn)付出沉重代價。在極端情況下,溫特柯恩可能喪失所有個人財產。
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美國法院法官裁定,批准鬧出柴油車引擎排氣檢測造假醜聞的福斯汽車集團與主管機關和47萬5000車主和解,金額締造147億美元紀錄,福斯表示11月中將開始買回受影響車輛。
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德國福斯汽車集團(Volkswagen)同意為其柴油車排廢造假,支付約150億美元(約新台幣4860億元),承諾購回或修理涉及排廢造假的車輛,並支付每位車主高達1萬美元。

公平會25日表示,奧迪福斯汽車銷售Audi A6及Volkswagen CV之The Caddy Maxi汽車,廣告型錄涉及廣告不實,處新台幣500萬元罰鍰。
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一名福斯管理人員向員工表示,因違反美國環境法而面臨高額罰款,福斯可能在歐美地區裁員以支付巨額罰款。裁員多少將取決於公司繳納罰款的數額。
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德國汽車巨擘福斯汽車爆出空污檢測舞弊醜聞後,歐洲聯盟27日推動接管監管歐洲汽車產業權力的提案。

行政院環境保護署空氣保護處今審核通過奧迪福斯公司所提的召回改正計畫,從3月起分階段召回1萬8798輛受影響車輛。
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福斯已經陷入柴油車排氣造假醜聞,低報排汙數據讓福斯雪上加霜,歐盟氣候行動及能源事務執委卡尼特(Miguel Arias Canete)9日致函福斯,要求福斯執行長穆勒(Matthias Mueller)明確說明「通報不實」的車輛。

福斯汽車集團3日表示,福斯在測定二氧化碳排放水平時,發現有「不一致」的情形,可能有約80萬輛車受到影響。據初步估計,這項不一致的經濟風險高達約20億歐元(21.9億美元)。