交部道安:桃園死亡數較去年同期增34人 排名第1

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交部道安:桃園死亡數較去年同期增34人 排名第1
交通部昨日公布了113年1至7月的道路交通安全統計數據,顯示全國交通事故數量雖然有所下降,但部分縣市的交通死亡人數仍有上升趨勢,特別是桃園市的表現尤為嚴峻。
交通部昨日公布了113年1至7月的道路交通安全統計數據,顯示全國交通事故數量雖然有所下降,但部分縣市的交通死亡人數仍有上升趨勢,特別是桃園市的表現尤為嚴峻。

根據交通部的統計,今年前七個月全國共發生22萬5432起交通事故,較去年同期減少1萬200件,減幅為4.3%;受傷人數為30萬393人,較去年同期減少1萬5410人,減幅為4.9%。然而,交通事故的死亡人數依然高達1687人,僅比去年同期減少102人,減幅為5.7%。

在各縣市中,桃園市的交通事故死亡人數增加最為顯著,達34人,其中機車事故死亡人數也增加19人,兩項數據均為全國最高。相較之下,台中市的表現較好,交通事故死亡人數減少26人,為全國死亡數減少最多的城市。

交通部進一步指出,機車事故仍是交通死亡事故中的主要肇因。113年7月單月,機車事故死亡人數達183人,較去年同期增加43人,增幅達30.7%。根據分析,機車事故多數由駕駛人分心、恍神及緊張等因素引發,特別是在6至7月期間,65至74歲的機車駕駛者發生事故的比例最高,佔總數的31%。

同時,高齡者也是交通事故死亡的高風險群體。今年7月,高齡者交通事故死亡人數為105人,較去年同期增加14人。根據交通部的分析,高齡者的死亡肇因多與駕駛不專心有關,此外,車輛未能依規定在路口停讓行人也是導致事故發生的主要原因之一。

針對這些問題,交通部長陳世凱在道安記者會上表示,近期接連發生的交通事故引發社會關注,交通部已著手推動多項改善措施。這些措施包括加強對高風險運輸業者的稽查、推動大型車輛停讓行人文化,以及進一步加強對客運及校車駕駛的再教育。陳世凱強調,交通部將持續推動這些措施,期望能降低事故發生率,尤其是針對事故高發的縣市,將成立專案小組進行輔導。

此外,交通部自108年起推行的機車駕訓補助計畫也將持續擴大。陳世凱表示,這項計畫在今年已吸引超過3.7萬人參加,未來將進一步提高補助名額,並擴大駕訓內容,以提升駕駛人的防禦駕駛能力,降低事故發生率。

針對行人安全問題,交通部也加大了對全國道路設施的改善力度。截至9月30日,全國已完成349處優先改善路口的施工,公路局則完成了86處路口改善。這些改善措施旨在提升行人穿越道的安全性,並推動行人專用時相的設置。截至9月底,全國已完成5315處行人專用時相設置,桃園市在此期間完成了83處,居各縣市之首。

雖然全國交通事故數量有所減少,但桃園市及其他部分縣市的交通死亡人數仍有上升趨勢。交通部將持續推動相關政策和措施,並加強與各縣市政府的合作,期望能夠進一步改善全國的交通安全狀況,降低事故發生率。

【圖片來源:中央社】