兩韓開戰 經長:不樂見

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兩韓開戰 經長:不樂見
兩韓開戰經長:不樂見經濟部長張家祝今天表示,「不樂見」兩韓開戰,但短期來說,台灣的產業供應鏈調整並不

兩韓開戰 經長:不樂見

經濟部長張家祝今天表示,「不樂見」兩韓開戰,但短期來說,台灣的產業供應鏈調整並不困難,經濟部也已就各產業提供建議。

由中華民國對外貿易發展協會主辦的「第29屆台北國際汽車零配件展」及與台灣區電機電子工業同業公會共同舉辦的「第8屆台北國際車用電子展」, 今天起至13日在台北世貿中心南港展覽館及世貿一館A區展出。

包括張家祝、貿協董事長王志剛、電電公會理事長焦佑鈞及台灣區車輛工業同業公會機車製造委員會主任委員黃教漳都出席開幕典禮;張家祝會後受訪作以上表示。

由於朝鮮半島情勢緊張,張家祝指出,區域內有任何動盪,對每一個國家都不是好事,因此並「不樂見」兩韓開戰。

他說,短期來說,台灣的產業供應鏈調整並不是很困難,經濟部已逐步提供建議,各產業也有調整計畫,但總括來說,長期而言,戰爭對整個經濟面不是好事。

電動車充電便利性 經長盼提升

經濟部長張家祝今天表示,面對原油價格高漲及環保議題,發展電動車勢在必行,目前除了購置成本誘因,充電的便利性也有待提升。

張家祝上任後,今天首度參加由貿協主辦的展覽,由於他曾擔任交通部次長,與車輛等運輸產業互動密切,因此今天出席台北汽機車產業4展合一,更具意義。

張家祝致詞時表示,台灣汽機車使用頻繁,電動車帶來的好處不言可喻,尤其可符合全球重視的環保議題;但電動車推動方案仍有問題亟待突破。

首先是「誘因」。他說,電動車製造、銷售和使用,政府提供相當金額補助,以降低購置成本,增加民眾購買電動車意願。

其次是電動車充電(或換電池)問題。張家祝指出,除了廣設充電站,如何讓民眾知道充電站位置也是問題。

張家祝指出,若考慮和加油站結合,「速充」技術就要提升,否則充一次電花費兩小時以上,對加油站及駕駛都不太經濟。

他說,目前最沒有問題的是產業界配合,除了電動車部分電池、馬達,關鍵零組件9成以上都是國產,只要政府提供好的環境,協助開發市場,相信電動車前景一定看好。

張家祝期許業界多管道提供意見給經濟部參考。

【中央社】