EMU3000投入台鐵東部幹線尖峰時段 太魯閣普悠瑪改至離峰

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EMU3000投入台鐵東部幹線尖峰時段 太魯閣普悠瑪改至離峰
台鐵擬將主跑東部的太魯閣號及普悠瑪號列車逐漸由EMU3000取代,不少東部民眾不買單,交通部長王國材19日表示,EMU3000可增加4成座位數量,肩負尖峰時段運輸,太魯閣號及普悠瑪號調整為離峰時段,不會退出東部幹線。
綜合報導,台鐵擬將主跑東部的太魯閣號及普悠瑪號列車逐漸由EMU3000取代,不少東部民眾不買單,交通部長王國材19日表示,EMU3000可增加4成座位數量,肩負尖峰時段運輸,太魯閣號及普悠瑪號調整為離峰時段,不會退出東部幹線。

立法院交通委員會19日安排花蓮地區交通建設考察,國民黨籍立委傅�蜞m表示,鐵路是東部民眾主要交通運具,普悠瑪號、太魯閣號及EMU3000各有優勢,提供不同需求服務性質,要求普悠瑪號跟太魯閣號不能退出北迴線。

王國材表示,新車EMU3000有12節車廂、500多個座位,相較普悠瑪號、太魯閣號8節車廂、370多個座位多出4成,考量花蓮過往車票一票難求狀況,初步規劃尖峰時段調整為EMU3000,離峰時段太魯閣號及普悠瑪號也會發車。

王國材說,也有規劃未來彰化往花蓮、台東車班,可使用太魯閣號及普悠瑪號,太魯閣號跟普悠瑪號會繼續服務東部。