駕駛未讓行人致重傷罰3.6萬 新規6/30正式上路

交通部於今（19）日正式公告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，針對駕駛未停讓行人導致死傷事故者加重罰則，最高裁罰金額調升至新台幣3萬6,000元，並將於6月30日正式施行。此舉意在強化駕駛人禮讓行人之法治觀念，改善行人通行安全，進一步擺脫台灣「行人地獄」的國際惡名。

依修正內容，駕駛人於行經行人穿越道或轉彎時未依規定停讓行人，若導致行人輕傷，罰鍰將由原本的7,200元大幅提高至1萬8,000元至3萬元不等；若導致行人重傷或死亡，則一律裁罰最高金額3萬6,000元，並依法追究刑責。

交通部表示，儘管自2023年6月30日已加重不停讓行人之罰則，然2024年統計數據顯示，仍有83名行人死於駕駛人未禮讓行人，占總死亡人數的約2成，顯見部分駕駛人仍心存僥倖，未能確實遵守規則。

除了提高罰鍰金額，交通部並預告將進一步修法強化駕駛資格管理。未來若駕駛人未禮讓行人致輕傷者，駕照吊扣年限將由現行1年延長至1至2年；若致行人重傷或死亡者，則將由現行吊銷駕照後3年不得考照，提高至4至5年不得再申請。此項修法草案已送交行政院審查，交通部預計於本會期內送交立法院審議。

交通部強調，「人本交通」理念已為全民共識，為提升整體道路安全，除裁罰與法令修正外，也同步推動包括擴大車輛停止線與行人穿越線間距、在人流密集路口設置行人庇護島、專用行人號誌、以及綠燈提前放行等多項硬體與號誌優化措施。

交通部呼籲全體用路人共同遵守交通規則，強調駕駛人禮讓、行人遵法，是提升交通安全、打造友善通行環境的關鍵。透過行政與執法的雙重強化，將逐步改善台灣道路安全，讓「行人地獄」不再成為國際標籤。

【圖片來源：中央社】