中鋼：鋼價看不出落底

全球鋼鐵市場產能過剩，價格低檔震盪，中鋼董事長鄒若齊表示，目前除美國鋼鐵廠調漲鋼價，其餘各國鋼廠價格跌平互見，目前暫看不出鋼價落底。

鄒若齊表示，目前僅美國鋼鐵廠略為調漲價格，其餘日本、大陸鋼廠產品價格多跌平互見。最新流通行情顯示，大陸的武鋼廠熱軋鋼品每公噸人民幣3470元，鞍鋼廠熱軋鋼品每公噸3270元，這兩天雖略漲，不過各地價格多有不同。

鄒若齊指出，各地鋼鐵市場價格不明，看不出落底現象，中鋼能做的只有加強聯繫客戶，緊密客戶關係。

他分析，使用鋼鐵產品較多的汽車業在美國，印度、東南亞、大陸等地都還不錯，目前表現較差的是歐洲車廠，主要是歐洲車廠多到新興國家設廠，但獲利不見得反映到母廠。

在各國公共建設部份，鄒若齊認為，大陸的公共建設強度不夠，且城鎮化政策要更明確，除城鎮化比率要由現在的52%增加到70%之外，其餘配套建設措施內涵也要更明確，才能估算對鋼鐵市場的影響。

鄒若齊看好印尼公共建設正在發展，印尼鋼鐵製造業並不強大，引發亞洲鋼鐵大廠積極搶市。

中鋼開源節流訂六大策略

中鋼公司今天舉行102年度股東會，董事長鄒若齊強調，去年鋼鐵市場經營相當艱困，但中鋼努力節約新台幣60億元成本，並為中鋼未來經營訂定六大策略。

鄒若齊向股東報告，全球鋼鐵業不景氣，世界鋼鐵協會(WSA)統計101年全球鋼鐵消費量僅成長1.2%，台灣區鋼鐵公會公布國內鋼鐵消費成長1.7%。國內外鋼價漲少跌多，中鋼面臨最艱苦的經營環境。

鄒若齊表示，在艱苦的過程中好像看不到燈火，但中鋼在不景氣中覓得自己的出路，並訂定未來六大經營策略，包括「繼續找礦源」、「擴大接單」、「繼續研發高附加價值新產品」、「研擬成本降低」、「推動五S和環保策略」、「因應中鋼退休潮，人才的傳承和培養」。

鄒若齊指出，中鋼到今年初鐵礦自給率已達11.6%，頂級鋼品占所有產品比重達44.3%，去年省成本60.3億元，超過預期目標40億元50%，這也是盈餘主要來源。

他認為，中鋼去年經營成果在亞洲一級鋼廠毫不遜色，中龍鋼鐵第六號高爐今年3月點火；中鋼越南與日本住友金屬合建的冷軋廠全面試車。印度廠在興建中，預計明年 7月投產，國內第一條高品級非方向性鋼片產線年底裝機，明年試車，大幅提升日後中鋼在國內外的競爭力。

展望未來，鄒若齊強調，國際市場鋼鐵產能過剩和需求緩慢依然存在，價格也難以預測和掌握，在如此艱困環境中，要強調產品差異化，持續降低成本，以回饋股東。

總經理宋志育報告營業情形指出，全球鋼鐵市場艱困，大陸鋼廠增產，鋼價從去年第 2季起逐漸下修，到第 4季鋼市稍微好一點，中鋼仍遭大陸產能過剩、價格疲軟影響，但中鋼節省成本和處分部份金融資產創造盈餘。

宋志育說，中鋼101年度營收新台幣2071億9310萬5千元，比100年度的2403億7601萬9千元減少331億8291萬 4千元，主要是景氣衰退，鋼鐵售價降低所致；101年度碳鋼平均每公噸售價年減2732元，銷量年減37.3萬公噸，101銷貨收入減少333億4544萬6千元。

攻研發中鋼資本支出220億元

中鋼公司今天召開股東會，股東要求中鋼公司增加研發經費和資本支出。董事長鄒若齊表示，今年資本支出新台幣220億元，且研發不少新品。

鄒若齊指出，中鋼今年資本支出220億元，對外投資383億元，越南鋼廠今年9月、10月試車，希望試車後將產品送給越南客戶試用，投產後迅速量產。

鄒若齊表示，資本支出有一定目的和功能，中鋼團隊討論後，認為有必要的投資計畫，必須經過董事會核准，董事會會嚴審中鋼能否承擔資本支出計畫、節能減碳等；中鋼已41歲，很多產線20歲以上，但電控設備不斷更新，中鋼以最謹慎方式增加資本支出。

研發經費方面，鄒若齊認為，研發創新要有很大資金支持，也要有人才，去年中鋼研發高級品14億元，占全部研發經費30%，共發展出26項新產品和32項新技術。

他舉例，中鋼提供中船為長榮海運貨櫃船開發船用鋼板，訂單約2000公噸，且產品均經過認證，未來可帶動其他訂單。中鋼也標得台北大巨蛋屋頂和牆面230公噸鈦金屬冷軋捲，價值至少2億元。

另外，股東也要求說明轉投資高雄捷運、睦鄰經費使用、爐石再利用等情形。鄒若齊說，高雄捷運已提出由原先BOT合約改成OT合約，高捷為繼續經營決定增資15億元，雖然去年每天平均載客15萬多人次，與獲利門檻55.6萬人次有一些距離，但估計106年高捷開始獲利，中鋼同意支持高雄捷運長期營運。

中鋼睦鄰經費管理嚴格，外界向中鋼提出申請時會嚴審，使用較節省，但要有意義，目前中鋼和鄰里相處不錯，特別是贊助學校相關活動，相當有意義。

對於爐石案已進入司法程序，鄒若齊表明不再評論。但中鋼對各種爐石全面活化應用相當積極，其中轉爐石舖面材料在嘉義以南六條路試用，比天然石材有更大的抓柏油能力，希望能充分應用。

中鋼股東會通過配股0.5元

中鋼公司今早舉行102年股東會，會中順利通過配發每股新台幣0.5元股利，並改選董監事。董事長鄒若齊表示，若全球總經成長、大陸產能獲控制，今年度產銷量可望較去年成長。

中鋼股東會通過每股配發現金股利0.4元、股票股利0.1元。新任11董3監，包括經濟部代表鄒若齊、劉明忠、歐嘉瑞；景裕國際股份有限公司代表宋志育、高瑞投資股份有限公司代表李慶超、群裕投資股份有限公司代表劉季剛、中鋼公司工會代表魏肇津、鴻高投資開發公司代表翁政義。

獨立董事為李伸一、張祖恩、梁定澎；3位監事為粟明德、鄧泗堂、程一麟。

鄒若齊表示，國際貨幣基金(IMF)預估今年全球經濟成長率較去年成長，主要來自歐元區經濟衰退趨緩，美國景氣穩定成長，中國大陸推動建設利多，例如城鎮化政策、軌道工程建設等。

不過，國際鋼鐵市場受大陸產能過剩影響很深，若今年度全球總經環境維持緩步復甦，中國大陸鋼廠產能獲控制，預計中鋼102年度產銷量可望較101年度增加。

與會股東建議中鋼為員工加薪。工會理事長魏肇津認為，中鋼去年營運艱困未加薪，今年前5月稅前盈餘80億元，優於去年全年表現，而第4季是傳統旺季，預估稅前盈餘可達120億元到150億元，希望中鋼高層能考慮為員工有感加薪。

鄒若齊回應，鋼鐵業報價從7月起大降價，鋼鐵業並不看好第3季，第4季狀況還不知道。從媒體報導得知，台塑化看好下半年景氣，但石化業不同於鋼鐵業，今年前5月獲利優於去年、前年，但不見得能延續到下半年，還要努力維持合理利潤；加薪一事將繼續與工會協商，希望獲得共識。

【中央社】

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