
今年清明節連假4月3日至6日長達4天,交通部高速公路局(簡稱高公局)今日(4日)公布國道交通疏運計畫,依據歷年清明節連假交通狀況、AI科技與大數據分析結果,預測本次連假將呈現「前南後北」的交通流向,並規劃多項疏導措施

為了滿足電動車用戶的需求,高公局已完成所有服務區電動車快充站建置及營運,形成全國首個全面涵蓋運輸節點的公共充電網絡。

為了爭取大型重機能夠行駛國道,中華民國大型重型機車經營同業全國促進會及各路權團體於9月8日發起「全國遍地開花」活動。活動將號召支持者以合法方式,駕駛小客車或重機前往各地國道服務區,表達訴求。

高公局表示,為體貼飼主和毛小孩,高速公路局目前在石碇、關西、南投、古坑及東山等五處國道服務區已設有寵物公園,成為毛小孩旅途中舒適的休憩點。今年底前將再增加西湖、清水兩處,明年則將新增西螺一處。

端午節4天連續假期最後一天,高速公路局原本預測國5北向會塞車到晚上,但車流下午就紓解,高公局也將國5北向原本到傍晚6時的高乘載管制,提前到下午5時結束。

國道1號林口及五股交流道常大塞車,是北部路段用路人的惡夢,高速公路局推動這2處交流道增設進出匝道改善工程,28日動工,預計116年陸續完工,估計每天30萬輛車次受惠。
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20日就是小年夜,高速公路局將開始實施多項春節交通疏導措施,其中,連續10天每天0至5時國道免收費。

2日是元旦連續假期最後一天,交通部高速公路局指出,午後國道發生多起追撞事故造成回堵,部分路段壅塞。
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交通部高速公路局今天下午宣布,邀民間專家監督遠通電收,未達指標每天罰新台幣50萬元,最快30日開罰。