行政院大陸委員會香港事務局局長朱曦、新任香港駐台經濟文化辦事處主任梁志仁，今天代表雙方政府在香港簽訂台港新航約。

過去台港航約都由民間相關業者和組織簽訂，但這次首度由雙方具官方職務的代表簽約，是一大突破。今天簽約的地點在香港天際萬豪酒店。

1996年的台港航約，由中華航空、長榮航空與港方的國泰航空及港龍航空公司的代表簽署；2002年的台港航約是由「台北市航空運輸商業同業公會」理事長與港方國泰航空、港龍航空及華民航空公司的代表簽署。

陸委會表示，這次簽署的航約彰顯了官方性質，也提升業者經營便利及旅客往來便捷性。

台港官方簽定新航約

行政院大陸委員會香港事務局長朱曦，今午在香港天際萬豪酒店，與新任香港駐台經濟貿易文化辦事處主任梁志仁簽定台港新航約。雙方以台港策進會董事、港台協進會理事身分簽約。

陸委會昨天表示，這是台、港首次雙雙派出官方代表簽約。儘管雙方簽約代表有官方職務，但今天兩人分別以「台港經濟文化合作策進會」董事、「港台經濟文化合作協進會」理事簽定文本。

1996年的台港航約，由中華航空、長榮航空與港方的國泰航空及港龍航空公司的代表簽署；2002年的台港航約是由「台北市航空運輸商業同業公會」理事長與港方國泰航空、港龍航空及華民航空公司的代表簽署。

陸委會表示，這次簽署的航約彰顯了航權協定的官方性質，也提升業者經營便利及旅客往來便捷性。

這次台港航約的貨運量將會大幅增加。同時，未來除台北、高雄既有的台港定期班機外，國內其他多個航點與香港間將可申請以定期航班方式管理的特別包機。

台港新航約平均每天多10班

台灣與香港新航約今天在香港完成簽署，根據交通部民用航空局統計，雙方將分階段增班，到明年3月底，由現在每週340班增至410班，台港間定期航班每天多10班，旅客更便利。

民航局說，依現有台港航約，雙方每週共340班，各飛170班，各有指定的航空公司與飛航班數，最多的是國泰航空108班，其次是中華航空105班、港龍航空62班、長榮航空49班、華信航空16班，台港間的空中交通，平均一天約有48班定期航班。

依照台港將簽署的新航約，雙方每週航班將先各增加到198班，明年3月底前再增至205班，未來台港每天空中交通共有410班，每天將多增加10班。

民航局說，兩岸直航前，香港是台灣民眾赴大陸重要轉機地點，幾乎班班客滿，且一位難求，直航後需求降低，航班搭載率約7成，除了部分買不到直航機票旅客外，還增加了不少觀光客。

航空公司說，直航前台港線是熱門航線，機票平時約新台幣7000元到8000元，最高曾到1萬元，現在不如以往熱門，票價也較便宜，非熱門時段不含燃油附加費不到6000元。

台港航約今天由行政院大陸事務委員會香港事務局局長朱曦與香港經濟貿易文化辦事處主任梁志仁簽署，並立即生效。

民航局說，除客運增班外，台港新航約的貨運總容量也由各方每週1700噸增為2800噸，明年夏季班表起再增為3000噸；另新航約也將以定期航班方式管理的「特別包機」納入，也就是不額外收取申請費用，鼓勵業者開發市場，未來台中、花蓮、台東、馬公、金門及台南與香港間都可申請經營「特別包機」，各航點每週最多28班。

現在台港間已有包機，其中香港快運每週有兩班往返香港與台中，華信航空則不定期飛過花蓮、台東往返香港的包機，立榮航空也曾經營過台中到香港包機。

【中央社】

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台港首次由官方簽新航約