為減緩地盤下陷，行政院政務委員李鴻源今天表示，目前不會封雲林與彰化農民抽的淺層地下水水井，但深井部分，考量國土保安，要逐步封井，會給緩衝期並輔導找替代水源。

地層下陷危及高鐵高鐵，李鴻源上午邀相關單位召開跨部會會議，提因應對策；預計7月再開1次會議，提出行動方案，送行政院長吳敦義批示，並向總統馬英九報告。

李鴻源會後表示，教育部在會中提報，所有學校違法水井全部封井，法務部矯正署水井也會全封，自來水公司與農委會也提封井計畫。

他說，雲林縣、彰化縣會針對轄內所有工業區進行普查，包括離高鐵最近的工業區，訂出封井合理期效，在合理期限訂出封井計畫，並協助找替代水源。

李鴻源指出，目前雲林、彰化地盤下陷地區有5個開發區，其中2個已經開發完成，未開發的3個只要其中1個開發，可能造成地盤下限7公分，未來將責成工程會檢視這3個開發區是否變更設計，也會檢討2個已開發完成的，瞭解未來如何補救。

他表示，下個月提行動方案後，會請吳敦義批示，並對外說明，請民眾放心，高鐵安全一定可以確保，也請雲林與彰化鄉親放心農業用水問題，目前不會封農民抽的淺層地下水水井；但深井部分，考量國土保安，要逐步封井，但會給緩衝期並輔導找替代水源。

李鴻源說，地下水不是不能抽，他會請水利署提地下水安全出水量，將安全出水量做最佳利用，確保彰化、雲林的國土保安，以及高鐵行車安全。

媒體詢問能延長高鐵多久使用年限，李鴻源表示，地盤下陷紓緩到一定程度，高鐵壽命會延長很多，可能都不會有結構上的安全疑慮。

談到所需預算，李鴻源表示，目前談的都不是工程手段，因此，不會是天文數字，而是「院裡面可以負擔的數字」。

他說，雲林、彰化地盤下陷問題解決後，會依此思考邏輯與運作方式，繼續往南解決嘉義、屏東地盤下陷問題。

媒體詢問是否限制高鐵周邊建物重量與高度，李鴻源說，水利署已委託顧問公司進行評估，預計今年9月或10月針對地盤下陷與開發建物重量間找出關聯，依此研究未來如何規範。

至於雲林高鐵站設站是否受影響，李鴻源說，雲林設站已是既定政策，若可以將地盤下陷做適度掌控，不會影響雲林設站進度。1000617

【中央社】

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