華信航空今天上午舉行20週年慶暨新辦公大樓啟用典禮，華航董事長張家祝接受媒體訪問時，談到兩岸航線是薄利多銷，熱門航線增班雖有限，華航及華信仍願配合政策調降票價。

交通部民用航空局昨天已表示，兩岸航線中較熱門的上海及北京航線票價將降價，正與業者做最後溝通。

張家祝說，在國際油價高漲下，兩岸航線算是得天獨厚，仍能增班，熱門航線載客率雖高，但公司營運是看整體，除了兩岸航線外，其他航線很難獲利，要靠兩岸航線補貼，兩岸航線其實是薄利多銷。

兩岸航班已確定由每週370班增加到558班，民航局下週將與6家航空公司說明增班及分配原則，同時確定票價降幅。

20年前，華航飛機因有中華民國國旗，在國際航線推動上遭遇阻力，特轉投資成立華信航空，由華信飛航加拿大及澳洲航線，2000年時，華信國際航線交給華航，專營國內離島及短程的國際區域航線，張家祝同時是華航及華信航空董事長。1000610

【中央社】

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