航班航點陸官員建議不設限

兩岸民航高層主管與業者今天舉行座談會，中國航空運輸協會高級顧問夏興華建議，10年內兩岸不限航班與航點。

夏興華是大陸民航局副局長，這次以中國航空運輸協會高級顧問名義，出席在台北召開的「2013年海峽兩岸民航高層交流座談會」。

夏興華說，兩岸直航走了10年，為兩岸經貿往來、旅遊、文化交流提供了便利的空中橋梁。現在兩岸空運已站在新的起點，下一個10年，需要兩岸民航共同努力。

夏興華提出6點建議，首先是兩岸航空市場放開經營權，兩岸航空公司能夠根據市場靈活安排航班；其次，飛兩岸的航空公司不再限制家數，各公司可依據實際需求提出申請，加入兩岸航線營運。

夏興華也建議，兩岸建立更加合理的空中航路，徹底實現航線的截彎取直，包括台灣的航空公司使用最短的航路，飛越大陸空域往返歐洲。

其他建議還包括放開大陸航空維修市場，允許台灣的航空公司及相關企業在大陸成立獨資或合資的維修企業；兩岸航空公司可以交叉持股、聯合經營；在飛安、適航驗證各領域全面合作。

夏興華也認為，未來兩岸民航要有更多突破，要增加互信、減少爭利，增加合作、減少分歧。

直航十年台籲再增班陸客中轉

兩岸民航高層主管今天上午舉行座談會，台北市航空運輸商業同業公會理事長孫洪祥呼籲直航再增班、大陸開放陸客來台中轉。

兩岸從2003年1月由台灣執行首班上海單向春節包機，跨出直航第一步；2005年春節實施雙向包機；2008年7月開始週末包機；2008年12月啟用直航航路，2009年開始定期航班，至今直航已10年。

台北市航空運輸商業同業公會與海峽兩岸航空運輸交流委員會，上午在台北舉行「2013年海峽兩岸民航高層交流座談會」。

會議由孫洪祥和海峽兩岸航空運輸交流委員會主任浦照洲主持。

孫洪祥也是現任華航董事長。他在會中提出4個呼籲，首先期盼兩岸再增班，其次希望大陸開放陸客來台灣中轉班機。

孫洪祥指出，兩岸直航進入定期航班後，成長快速，現在每週雙方共有616班，台灣開放10個航點，大陸則是54個航點，直航班機仍比香港、韓國往返大陸班機少。

孫洪祥說，兩岸航班旅客量每年約成長2成以上，現在每年直航旅客量約占兩岸旅客量55%，也就是還有45%兩岸旅客仍必須經由第3地往來，因此他希望直航班機再增加。

孫洪祥表示，現在大陸民眾出國可從香港、韓國及日本轉機，大陸應開放陸客來台灣轉機到其他國家。

孫洪祥也代表台灣航空業呼籲，希望直航班機的組員通關作業及適航驗證，都能正常化，減少不便；同時希望大陸開放北部航路讓台灣飛歐洲的航班使用，縮短飛行時間，節省油耗。

【中央社】

關鍵字：岸直航

航班航點 陸官員建議不設限<br />直航十年 台籲再增班陸客中轉

航班航點陸官員建議不設限<br />直航十年台籲再增班陸客中轉