俞正聲:儘快成立調查組查清上海地鐵追撞事故原因

上海地鐵10號線27日發生追撞事故後，中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲在搶險指揮現場表示，要儘快成立事故調查組，查清原因，做好善後工作。10號線何時恢復，要做好安全評估。

據上海電視臺晚間新聞稱，俞正聲在獲悉事故消息後，第一時間來到位於中華路復興中路口的搶險現場指揮部，在聽取地鐵方面的情況介紹後，俞正聲要求地鐵搶險各方，把乘客的生命安全放在第一位，全力以赴搶救傷患。在處理事故的同時，切實維護好其他線路的運行安全，嚴格按照操作標準一絲不苟保持正常的運營秩序，確保城市正常運行。

俞正聲說：“目前首先安置傷患，無論如何不能在慌亂中間又產生次生災害，馬上通知各條線路，按照原來的操作規範一絲不苟工作。”

隨後，俞正聲又來到上海市第九人民醫院，看望慰問正在這�堭洈v的事故受傷乘客。在詳細瞭解住院傷患情況後，俞正聲來到病床邊，向受傷乘客表示慰問。他要求醫療部門確保傷患得到全力救助。

當天傍晚剛剛結束國外訪問返回上海的上海市長韓正，也直接從機場趕赴事故現場瞭解情況，要求相關部門全力搶救傷患，抓緊調查事故的原因。

上海地鐵列車追撞致271人受傷

上海市人民政府27日晚間召開新聞通氣會，通報地鐵10號線追撞事故的最新情況。上海市人民政府新聞發言人陳啟偉稱，當晚不會公佈事故調查原因，將經過深入細緻調查後公佈。

上海市衛生局局長徐建光介紹說，截止晚上7點，有271人到附近的7家醫院就診檢查，其中已有180人出院，其餘61位住院治療，另有30名乘客在急診觀察室進行觀察，24小時觀察若無礙，亦可出院。目前沒有危重傷患，也沒有人員死亡。

徐建光說，當天下午110急救中心接到警報後，即刻調動62輛救護車趕往現場急救，上海市第九人民醫院、曙光醫院、瑞金醫院、長征醫院、第二人民醫院、黃浦區中心醫院和盧灣區中心醫院同時開通綠色通道，召集醫學專家和急診床位，第一時間救治傷患。

上海市交通運輸和港口管理局局長孫建平在通氣會上表示，目前已成立由上海市安監局牽頭的調查小組，上海市建交委、交通港口局等部門以及第三方獨立專家參加，下設專家組、綜合組、技術組、管理組。同時，上海市交通港口局將牽頭會同申通地鐵集團等部門，做好事故的後續善後工作。

上海申通集團有限公司(上海地鐵運營方)總裁俞光耀在表達了對上海市民和乘客的歉意後，介紹了目前10號線的運營情況。他稱，當晚7點10分，經過軌道、供電和資訊全面檢查後，加上安全因素，地鐵10號線以每小時45公里的低速恢復運行。

在回答記者有關提問時，俞光耀坦言，今年7月溫州動車事故和上海地鐵10號線開錯方向後，他們即召見卡斯柯公司高層，該公司承諾不會再出現相同的信號故障。俞光耀表示他們不希望看到目前的局面，要在弄清原因後給公眾一個滿意的答復。

申通地鐵董事長俞光耀鞠躬致歉

9月27日20時30分，上海市政府新聞辦召開地鐵10號線追撞事故新聞記者會。

新民網記者在記者會現場看到，儘管還有二十分鐘會議開始，但大批記者已經到場。記者看到，現場席卡顯示，出席本次記者會的有上海市交港局局長孫建平、上海市衛生局局長徐建光、申通地鐵董事長俞光耀、市政府新聞發言人陳啟偉。

申通地鐵董事長俞光耀表示，9月27日14時51分上海地鐵10號線發生兩列車追撞，造成多人受傷，無人死亡。他代表申通地鐵對本次事故對市民造成的影響深表歉意，對受傷的乘客深表慰問。

據俞光耀介紹，系10號線的5號車追撞了16號車。事故發生後，立即啟動應急預案，疏散乘客救助傷員，引導乘客通過應急逃生門從隧道中疏散；搶修受損列車和設備；調整10線運營方式，對伊犁路站到四川北路站13個站段臨時封站，其餘採用小交路方式進行運營；第一時間發佈事故資訊和救援進展，第一時間告知市民和乘客，引導乘客。

被問及10號線為何繼續採用有爭議的卡斯柯的系統時，俞光耀稱，在7月28日發生地鐵走錯方向後，申通地鐵曾經約談過卡斯柯的領導，當時他們承諾確保信號安全。“但作為申通總裁來說，我不希望看到今天這樣的情況。但既然這個事情發生了，我們一定要把問題調查清楚。”隨後，俞光耀在記者會現場鞠躬致歉。

上海市衛生局局長徐建光介紹了醫療救援情況。事發後，120指揮中心迅速調集62輛救護車到達現場，通知事發地附近7家醫院迅速打開綠色通道，確保第一時間救治傷患。救護車將傷患送往就近的九院、曙光、長征、瑞金、黃埔區中心醫院、盧灣區中心醫院等7家醫院進行救治。截至19時，共有271人到醫院進行檢查，目前已有180人出院，其餘有61名傷者需住院治療，還有30人在急診觀察室留觀，目前沒有危重傷患也無人死亡。

據上海市交通港口局局長孫建平介紹，事發後申通集團做好軌道安全運營，防止發生次生事故。要以嚴肅、嚴謹態度，查明事故原因，組織各方專家進行調查，及時公佈調查情況，做好資訊透明。

事故發生後，公安、消防第一時間趕赴現場進行救援，確保傷患及時送醫救治，其他乘客及時疏散；10號線周邊站點同時啟動交通應急預案；交警隊10號線沿線重點區域進行交通疏導組織；沿線區政府配合進行相關疏導；公交公司調派40-20輛公車，進行公交駁運；同時10號線沿線40餘條公交企業增派200車，最大可能的疏散乘客。

目前，已經成立了由市安監牽頭的事故調查小組，市建交委、交港局及第三方獨立方參與調查。

【中新社】

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上海地鐵列車追撞致271人受傷