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三菱材料子公司再被爆造假篡改鋁板數據
日本製造業資料篡改醜聞持續發酵。三菱材料公司旗下又有一家子公司被曝出為了滿足客戶要求而修改產品檢測資料。
三菱公司再曝資料造假醜聞 波及全球274家公司
日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會社社長竹內章11月24日在記者會上承認，公司下屬的三個子公司—三菱電線工業、三菱伸銅和三菱鋁業存在出廠產品技術參數造假問題，就此向社會公眾表示道歉。
日經：從日本國產客機MRJ五度延期看到的
1月23日，日本三菱重工業表示，將子公司三菱飛機公司開發的國產噴氣客機「MRJ」一號機的交付時間再推遲至2020年中期。這已經是第5次推遲交付時間。在當日的記者會上，三菱重工業社長宮永俊一表示「將舉全公司之力」，強調會以長期眼光推進開發。作為日本時隔50年來的第一架國產客機，MRJ的開發陷入困境。
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三菱再傳油耗造假 公開道歉承諾賠償
有關三菱汽車油耗造假問題，日本國土交通省透露，對正銷售的9款三菱車款進行實測顯示，包括RVR、Pajero和Outlander SUV等8車款誇大油耗，實際油耗最大較目錄數值低了8.8%。
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日本三菱公司正式向二戰華工致歉
1日上午，三位在二戰期間被強擄到日本的中國倖存勞工代表在北京與三菱綜合材料公司簽署了協議，接受三菱材料的謝罪並達成和解。根據協定，三菱材料向每位受害勞工或遺屬支付10萬元人民幣，並承諾出資為受害者在日本修建紀念碑。
油耗數據造假 三菱汽車社長引咎辭職
三菱汽車宣布，社長相川哲郎將因油耗造假醜聞辭職下台。這起醜聞嚴重打擊三菱汽車的聲譽。
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三菱排廢造假醜聞延燒 終於坦承：騙了25年
日本三菱汽車公司日前曝出油耗測試造假醜聞，該公司也因此事接受調查。25日獲悉，三菱汽車公司通過違規行駛測試獲取燃效資料的車型從2002年起可能總計已售出逾200萬輛。三菱汽車當天宣佈，將與微型車燃效資料篡改問題一起於26日向國土交通省報告截至目前的調查情況。
三菱再爆醜聞 電動車里程也疑造假
日本產經新聞22日報導，三菱汽車操弄油耗測試數據，除已披露車款，現在又發現i-MiEV電動車數據也動了手腳。此外，另4款車數據可能也有謊報。
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日本三菱坦承油耗資料造假 影響4款62萬輛車
三菱汽車公司承認操控測試數據，以美化油耗數據。
日經：三菱重工啟動組裝美國F35隱形戰機
三菱重工最近已正式啟動美國最新隱形戰鬥機「F35A」的最終組裝和檢查。將在2017年度末之前首先組裝2架，在2020年度之前進一步組裝16架。將通過隱形戰鬥機的製造，吸收材料技術和特殊加工經驗，以應用於日本新一代戰鬥機的開發。
中華發表堅達貨卡 鞏固霸主地位
商用車霸主中華三菱（2204），昨天（8日）發表重量級車款「PRO堅達」國產柴油貨卡，希望鞏固市場的
日本三菱公司首次向二戰美軍勞工道歉
日本三菱公司首次向二戰美軍勞工道歉據日媒報導，當地時間本月19日，日本三菱綜合材料公司高層在美國洛杉