福斯救買氣 入門車降價11萬

據經濟日報報導，油電雙漲直接衝擊國內車市買氣，繼日系車廠相繼降價後，歐系車廠福斯汽車Polo小車一口氣降價11萬元，降幅高達13%。日、歐系多種車款大幅降價，車市戰雲密布。

據了解，中華汽車、馬自達等車商提供高價配備，採取的變相降價持續進行；而裕日車北部地區經銷商更自行降價，推出49.9萬元的MARCH搶攤，較原價53.2萬元降價3.3萬元，也創造不錯的銷售成績，帶動國內車商促銷戰火再起。

歐系車商福斯昨（18）日也宣布，新款Polo房車由原先售價80.8萬降至69.8萬元，降幅高達13%，入門價更直接降到70萬元以下，並強調限量500輛。據了解，Polo原本一年銷售約三、四百輛，福斯此舉明顯是要擴展市占、搶攻市場。

福斯汽車調降售價，希望挾低價策略能持續擴大在台市占率，在車市前景不明下，今年有機會登上進口車龍頭寶座。

福斯汽車台灣總代理太古標達公司總裁黃齊力指出，今年福斯承諾的銷售量高達1.5萬輛，勢必要很努力銷售。Polo以往的銷售價格都在80萬元以上，年銷量約三、四百輛，這次一口氣降價11萬元，預期可以創造可觀的銷售量，初步限量500輛，如果成績好，將向原廠爭取新的配額。

福斯汽車除Polo車款降價外，今年引進的另一車款Jetta，特價89.9萬元，較往年的售價105.8萬元大幅降價；Passat則是加6萬元配備不加價等。福斯汽車祭出少見的優惠價格，使得這一波降價促銷風潮從日系車廠擴及歐系車廠。

車商主管表示，景氣前景不明，今年以來的車市買氣欲振乏力，沒想到4月政府又宣布油電雙漲，讓車市買氣「屋漏偏逢連夜雨」，為挽救買氣，除持續推出新車外，只有在售價上讓步。

黃齊力指出，太古標達對市場前景沒有不同看法，但今年要福斯增加超過五成銷售量，壓力沈重，為達到1.5萬輛年銷量目標，須更積極促銷，這也是調整Polo售價關鍵。