國籍航空燃油附加費4/7調漲 短程線增至1448元、長程線3766元
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受中東局勢升溫影響,國際油價持續走高,衝擊航空營運成本。交通部民航局1日宣布,國籍航空燃油附加費將自4月7日起調漲,其中短程航線每人調升至約新台幣1448元,長程航線則提高至約3766元,漲幅明顯,機票價格將隨之上升。
受中東局勢升溫影響,國際油價持續走高,衝擊航空營運成本。交通部民航局1日宣布,國籍航空燃油附加費將自4月7日起調漲,其中短程航線每人調升至約新台幣1448元,長程航線則提高至約3766元,漲幅明顯,機票價格將隨之上升。
民航局指出,此次調整依據台灣中油最新公告的航空燃油價格進行估算,雖然各航空公司尚未正式提報,但整體調漲方向已大致確定。以國際線來看,短程航線燃油附加費將由原本17.5美元(約新台幣560元)調升至45美元(約1448元),增加27.5美元;長程航線則由45.5美元(約1460元)調整至117美元(約3766元),增加71.5美元。
若以來回票計算,長程航線燃油附加費將突破7500元,對計畫前往歐美、紐澳及中東等地的旅客而言,整體旅費負擔將顯著上升。隨著暑期旅遊旺季逐步逼近,票價上揚恐對市場需求帶來一定壓力。
交通部長陳世凱在立法院交通委員會備詢時表示,近期國際油價因中東戰事而快速攀升,已對航空業者形成沉重成本負擔。事實上,不少航空公司過去一個月已先行調整訂位服務費,如今燃油附加費再度上調,反映整體營運壓力持續擴大。
在國內線方面,民航局說明,現行機制為若中油公布油價連續3個月上漲,即啟動票價調整。此次平均每條航線調漲約新台幣97元,但考量離島居民交通需求,將由民航作業基金吸收部分成本,以減輕民眾負擔。
民航局長何淑萍強調,燃油附加費調整具制度性,並非臨時決策,而是隨油價波動動態調整。她指出,近期航空燃油價格大幅上揚,是此次調漲的主要原因,未來仍須觀察國際情勢與油價走勢,評估是否進一步調整。
航空業者方面也逐步反映成本壓力。已有業者公告,依照最新油價估算,即便收取燃油附加費,實際新增成本仍有相當比例需自行吸收,顯示業者並未完全將成本轉嫁給消費者。
民航局同時要求各航空公司應妥善揭露燃油附加費資訊,確保旅客、旅行社及貨運業者充分掌握費用變動,降低消費糾紛風險。
【圖片來源:中央社】
民航局指出,此次調整依據台灣中油最新公告的航空燃油價格進行估算,雖然各航空公司尚未正式提報,但整體調漲方向已大致確定。以國際線來看,短程航線燃油附加費將由原本17.5美元(約新台幣560元)調升至45美元(約1448元),增加27.5美元;長程航線則由45.5美元(約1460元)調整至117美元(約3766元),增加71.5美元。
若以來回票計算,長程航線燃油附加費將突破7500元,對計畫前往歐美、紐澳及中東等地的旅客而言,整體旅費負擔將顯著上升。隨著暑期旅遊旺季逐步逼近,票價上揚恐對市場需求帶來一定壓力。
交通部長陳世凱在立法院交通委員會備詢時表示,近期國際油價因中東戰事而快速攀升,已對航空業者形成沉重成本負擔。事實上,不少航空公司過去一個月已先行調整訂位服務費,如今燃油附加費再度上調,反映整體營運壓力持續擴大。
在國內線方面,民航局說明,現行機制為若中油公布油價連續3個月上漲,即啟動票價調整。此次平均每條航線調漲約新台幣97元,但考量離島居民交通需求,將由民航作業基金吸收部分成本,以減輕民眾負擔。
民航局長何淑萍強調,燃油附加費調整具制度性,並非臨時決策,而是隨油價波動動態調整。她指出,近期航空燃油價格大幅上揚,是此次調漲的主要原因,未來仍須觀察國際情勢與油價走勢,評估是否進一步調整。
航空業者方面也逐步反映成本壓力。已有業者公告,依照最新油價估算,即便收取燃油附加費,實際新增成本仍有相當比例需自行吸收,顯示業者並未完全將成本轉嫁給消費者。
民航局同時要求各航空公司應妥善揭露燃油附加費資訊,確保旅客、旅行社及貨運業者充分掌握費用變動,降低消費糾紛風險。
【圖片來源:中央社】