日本菱形戰略圍堵中國海軍

日本正計劃擴大戰略範圍，構想由澳洲、印度、日本和美國組成一個菱形，圍堵中國海軍。

本月中，日本新聞網報道，陸上自衛隊新一批八八式車載岸艦導彈，運抵宮古島平良港，以對抗日見活躍於釣島海域的中國艦船。日本政府雖未確認，然而，自衛隊強化西南諸島守備，已按部就班進行。

早在去年十一月，自衛隊以奪回沖繩本島東南四百公里沖大東島為想定，作十八天軍演；是月六日，即於石垣島、宮古島，首度部署八八式車載岸艦導彈。同月，美國蘭德公司發表《以岸艦導彈應對中國》，建議以此將中國海軍逼離馬六甲海峽、巽他群島、龍目島等太平洋戰略水道。

須注意，石垣島的八八式自北海道富良野經苫小牧港南調。同時，本州東北青森縣三澤基地，亦南調另一支八八導彈部隊駐紮沖繩那霸。及至最近，三澤基地的E-2預警機部隊，亦分派一支到那霸。

此前，日本航空自衛隊僅於三澤及東京設預警機基地，以應對俄國威脅，拱衛首都安全。早在八零年代，日本就以八零式岸基反艦導彈扼守宗谷、對馬等海峽；如今，只是延續此思路，不過將目標從南下的蘇俄太平洋艦隊改為中國海軍。

中國北海、東海艦隊、民用船隻如東出西太平洋，須經宮古、石垣、與那國諸海峽。非但如此，該水路亦是中國艦船前往澳洲、拉美最便捷通道。宮古海峽僅寬二百八十公里，用價格低廉、部署機動，少政治爭議的中程亞音速車載反艦導彈，即可封閉此一海道，戰略獲利槓桿甚高。

從另一角度看來，無論是自衛隊，還是美國智庫，都傾向憑藉有限的技術、資金、人力投入，去制約中國海軍戰略機動能力，亦反映雙方攻守之勢互易。在點出中國戰略弱點之餘，亦反映美、日顧忌解放軍遠程投射能力的提升，遂放棄強力圍堵戰略。事實上，近日中國海軍首度派艦至關島、夏威夷，參與美軍策劃之「環太平洋」海空演習；即說明中國愈是強大而開放，則中美在太平洋的共處，就愈能遠離冷戰時期美蘇零和對抗。

不獨強化導彈部署，自衛隊所謂「被鎖定」事件，亦自去年延續到今。《朝日新聞》近日稱，在中日專屬經濟區重疊海域，日艦澤霧號﹙DD-157﹚、P-3C反潛機，再度被中國軍艦火控雷達鎖定。去年二月五日晚，防相小野寺五典召開緊急記者會，稱日本驅逐艦夕立號﹙DD-103﹚，以及大波號﹙DD-111﹚所載SH-60K反潛直昇機，被解放軍護衛艦火控雷達鎖定。被中國外交部指斥後，日方未提證據反駁；由於火控雷達和導航、搜索、預警雷達所用無線電波段不同，如日本軍艦、載機果真被中方火控雷達鎖定，應即掌握數據，為小野寺指控舉證。

無論兩度被鎖定是否屬實，安倍再度拜相，銳意營造中國威脅鄰國意圖明顯。回溯一二年十二月，安倍上任之初，即於國際媒體提出「民主安全菱形」：「東海和南海上仍在持續的爭端意味著，日本外交政策的當務之急必須是擴大本國的戰略範圍。我構想出一種戰略，由澳大利亞、印度、日本和美國的夏威夷組成一個菱形，以保衛從印度洋地區到西太平洋地區的公海。我已經準備好向這個安全菱形最大限度地貢獻日本的力量。」

日本向澳洲出口潛艇

一如本欄去年夏所述，日本向印度出口US-2水上飛機，屬重大戰略舉措，如今，東京更準備向澳洲出口「蒼龍」柴電潛艇；在全球常規動力潛艇中，蒼龍級排水量幾為最大、最先進。

今年二月，三艘中國軍艦首度穿越印尼巽他海峽、龍目海峽時，澳洲巡邏機即持續監察之。

與此同時，五月一日，日本與英國達成為兩國軍隊提供後勤、技術及行政支援的「採購及跨服務協議」；安倍強調，欲與倫敦建立僅次於日美同盟的「跨歐亞關係」。四日後，日、法表示將聯合研製、出口軍備，並以無人監察潛航器為合作起點。

當安倍戮力於南太平洋、印度洋、北大西洋，尋求海上防務伙伴，其「民主安全菱形」卻不包括一海之隔的韓國。

菱形戰略排除韓國

六月二十三日，韓國外交部召見日本大使，抗議安倍政府對「河野談話」的調查報告。此前，首爾拒絕東京抗議，在獨島（日本稱：竹島）水域作實彈演練。日、韓雖為美國盟友，上述歷史、領海糾紛，干擾東北亞「小北約」形成。回首二零一零年，「天安艦」沉沒、延坪島被炮轟後，東京強烈譴責平壤，卻一度促進日、韓戰略合作，讓北京甚為被動。

然而，一一年「三一一大地震」，韓國救援隊正在日本施救之際，日本民主黨菅直人政府宣布《外交藍皮書》，重申對「竹島」主權。數周後，新出版中學教科書亦持此立場，韓國軍人、救援隊隨即自日撤離。原定於次年六月簽訂的韓日《軍事情報保護協定》、《物資勞務相互提供協定》，因韓國國會抗衡而擱淺，個別民調更見六成一人反對，青瓦台對外戰略企劃官金泰孝引咎請辭。

也許，太平洋足以容納兩個超級大國；而東海，卻未必堪載鄰國間激烈對抗的民族情緒。

【亞洲週刊／許楨】(作者為倫敦政經學院國際關係史碩士，香港大學亞洲研究中心博士，香港中文大學未來城市研究所副主席。M & C Corporate Consulting及香港智明研究所創辦人，現從事亞太安全事務及城市網絡研究。文化及時政評論見諸兩岸三地及歐美媒體。) 2014/07/06

http://www.yzzk.com/cfm/blogger3.cfm?id=1403747950386&author=%E8%A8%B1%E6%A5%A8