勞動節連假湧車潮 國道、省道恐多時段壅塞一覽
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2026年五一勞動節迎來為期3天連續假期（5月1日至3日），且今年首度實施全民放假，交通需求明顯提升。交通部預估，本次連假以旅遊車潮為主，國道與主要省道路段將出現分段壅塞情形，其中國道5號北返車潮恐延續至深夜。
2026年五一勞動節迎來為期3天連續假期（5月1日至3日），且今年首度實施「全民放假」，交通需求明顯提升。交通部預估，本次連假以旅遊車潮為主，國道與主要省道路段將出現分段壅塞情形，其中國道5號北返車潮恐延續至深夜。
根據交通部高速公路局分析，連假前一日晚間（4月30日）即開始出現南下車潮，包括國道1號楊梅至頭份、國道3號中和至關西，以及國道5號南港系統至頭城路段，預估自傍晚起逐步湧現車流，部分路段壅塞恐持續至深夜。
連假期間車流分布呈現「前兩日南下、後兩日北返」特性。高公局指出，5月1日、2日為南向旅遊尖峰，車流集中於上午時段；而5月2日下午起至3日，北返車潮逐步湧現。其中國道5號宜蘭至坪林北向路段，預計於5月2日下午1時開始壅塞，並可能一路延續至深夜；收假日（5月3日）更可能自上午10時壅塞至晚間8時，交通壓力顯著。
除國道外，省道系統同樣面臨車潮挑戰。交通部公路局指出，蘇花路廊南下車流將於5月1日清晨6時起湧現，上午形成首波高峰，約至9時後逐步紓解；而5月3日北返車潮則預計自上午11時起增加，至下午3時後才有機會緩解。
此外，台61線西濱快速道路、台1線水底寮至楓港路段、以及多處銜接國道的交流道與觀光景點周邊道路，也被列為連假易壅塞熱區。包括福隆、淡水、日月潭及古坑等熱門景點周邊路段，均可能因觀光車潮出現間歇性壅塞。
為因應龐大車流，高公局已規劃多項疏導措施，包括國道高乘載管制、匝道封閉、路肩開放、匝道儀控及差別費率等。其中，國道5號北向入口（蘇澳、羅東、宜蘭及頭城）於5月2日、3日下午1時至6時實施高乘載管制；同時連假期間每日凌晨0時至5時暫停收費，鼓勵分散車流。
公路局亦同步啟動省道疏導措施，在蘇花改路段於尖峰時段開放大客車優先通行及路肩使用，並視情況實施車種管制，以提升整體通行效率。此外，亦建議用路人可改走替代道路，如國道壅塞時改行台61線或台9線等路線，以避開車潮。
在天氣方面，連假前兩日各地多為多雲到晴，僅東半部及恆春半島有零星降雨；收假日則因鋒面接近，南部及台東地區將出現局部短暫陣雨，其餘地區午後亦可能有雷陣雨，恐對行車狀況帶來變數。
交通單位呼籲，民眾出發前可透過1968 App查詢即時路況，並儘量利用離峰時段或改搭大眾運輸工具。
【圖片來源：中央社】
根據交通部高速公路局分析，連假前一日晚間（4月30日）即開始出現南下車潮，包括國道1號楊梅至頭份、國道3號中和至關西，以及國道5號南港系統至頭城路段，預估自傍晚起逐步湧現車流，部分路段壅塞恐持續至深夜。
連假期間車流分布呈現「前兩日南下、後兩日北返」特性。高公局指出，5月1日、2日為南向旅遊尖峰，車流集中於上午時段；而5月2日下午起至3日，北返車潮逐步湧現。其中國道5號宜蘭至坪林北向路段，預計於5月2日下午1時開始壅塞，並可能一路延續至深夜；收假日（5月3日）更可能自上午10時壅塞至晚間8時，交通壓力顯著。
除國道外，省道系統同樣面臨車潮挑戰。交通部公路局指出，蘇花路廊南下車流將於5月1日清晨6時起湧現，上午形成首波高峰，約至9時後逐步紓解；而5月3日北返車潮則預計自上午11時起增加，至下午3時後才有機會緩解。
此外，台61線西濱快速道路、台1線水底寮至楓港路段、以及多處銜接國道的交流道與觀光景點周邊道路，也被列為連假易壅塞熱區。包括福隆、淡水、日月潭及古坑等熱門景點周邊路段，均可能因觀光車潮出現間歇性壅塞。
為因應龐大車流，高公局已規劃多項疏導措施，包括國道高乘載管制、匝道封閉、路肩開放、匝道儀控及差別費率等。其中，國道5號北向入口（蘇澳、羅東、宜蘭及頭城）於5月2日、3日下午1時至6時實施高乘載管制；同時連假期間每日凌晨0時至5時暫停收費，鼓勵分散車流。
公路局亦同步啟動省道疏導措施，在蘇花改路段於尖峰時段開放大客車優先通行及路肩使用，並視情況實施車種管制，以提升整體通行效率。此外，亦建議用路人可改走替代道路，如國道壅塞時改行台61線或台9線等路線，以避開車潮。
在天氣方面，連假前兩日各地多為多雲到晴，僅東半部及恆春半島有零星降雨；收假日則因鋒面接近，南部及台東地區將出現局部短暫陣雨，其餘地區午後亦可能有雷陣雨，恐對行車狀況帶來變數。
交通單位呼籲，民眾出發前可透過1968 App查詢即時路況，並儘量利用離峰時段或改搭大眾運輸工具。
【圖片來源：中央社】