川普貿易戰打到自己人 哈雷機車部分生產擬移出美國
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美國哈雷大衛森機車(Harley-Davidson Inc)25日宣布,為避開來自歐盟的關稅還擊,降低成本,該公司計畫將部分摩托車生產線轉移到美國境外。
美國哈雷大衛森機車(Harley-Davidson Inc)25日宣布,為避開來自歐盟的關稅還擊,降低成本,該公司計畫將部分機車生產線轉移到美國境外。
據美國彭博社消息,繼美國向歐盟挑起加征報復性關稅,歐盟針對美國進口機車祭出反制措施。對此,哈雷摩托25日宣布,這一舉措將致使該公司每年增加9000萬至1億美元的成本。因此,該品牌計畫將部分機車生產線移出美國,並稱「生產線轉移是他們降低成本的唯一選擇」。路透社分析指出,這有違美國總統川普提出的懲罰性關稅的初衷:旨在保護美國的就業機會。
5月31日,美國政府宣布,對歐盟、加拿大和墨西哥的鋼鐵加征25%的進口關稅,對鋁材加徵10%的進口關稅。其中,歐盟回應,於6月22日把美國進口機車關稅從6%提高至31%。媒體分析稱,哈雷摩托總部位於威斯康辛州,共和黨人、美國國會眾議院議長保羅•里安來自該州第一選區,歐盟或借此對川普政府施壓。
2017年,哈雷機車在歐洲的銷售量近4萬,占該公司總體銷售額的16%以上。面對美國與歐盟之間不斷升級的關稅摩擦,哈雷摩托表示,如果將巨大的成本轉嫁給經銷商和客戶,將對業務產生不利影響。該品牌希望維持並發展歐洲市場。在不提高經銷商零售價和批發價的同時,轉移生產線成為公司唯一的選擇。
美國納斯達克網站指出,2017年該品牌出貨量跌至六年來的最低水準。雖然哈雷致力於生產原汁原味的美式機車,但是,2018年1月,公司宣布關閉美國密蘇里州坎薩斯城的工廠。
此外,該公司在美國境外有三家組裝工廠,分別位於巴西、印度和泰國。25日,哈雷還宣布,在澳大利亞、巴西等地建設生產基地,並在未來18個月內增加其國際工廠的產量。目前,尚無在歐洲的建廠計畫。
【中新網】【圖片為資料照】
據美國彭博社消息,繼美國向歐盟挑起加征報復性關稅,歐盟針對美國進口機車祭出反制措施。對此,哈雷摩托25日宣布,這一舉措將致使該公司每年增加9000萬至1億美元的成本。因此,該品牌計畫將部分機車生產線移出美國,並稱「生產線轉移是他們降低成本的唯一選擇」。路透社分析指出,這有違美國總統川普提出的懲罰性關稅的初衷:旨在保護美國的就業機會。
5月31日,美國政府宣布,對歐盟、加拿大和墨西哥的鋼鐵加征25%的進口關稅,對鋁材加徵10%的進口關稅。其中,歐盟回應,於6月22日把美國進口機車關稅從6%提高至31%。媒體分析稱,哈雷摩托總部位於威斯康辛州,共和黨人、美國國會眾議院議長保羅•里安來自該州第一選區,歐盟或借此對川普政府施壓。
2017年,哈雷機車在歐洲的銷售量近4萬,占該公司總體銷售額的16%以上。面對美國與歐盟之間不斷升級的關稅摩擦,哈雷摩托表示,如果將巨大的成本轉嫁給經銷商和客戶,將對業務產生不利影響。該品牌希望維持並發展歐洲市場。在不提高經銷商零售價和批發價的同時,轉移生產線成為公司唯一的選擇。
美國納斯達克網站指出,2017年該品牌出貨量跌至六年來的最低水準。雖然哈雷致力於生產原汁原味的美式機車,但是,2018年1月,公司宣布關閉美國密蘇里州坎薩斯城的工廠。
此外,該公司在美國境外有三家組裝工廠,分別位於巴西、印度和泰國。25日,哈雷還宣布,在澳大利亞、巴西等地建設生產基地,並在未來18個月內增加其國際工廠的產量。目前,尚無在歐洲的建廠計畫。
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