中美貿易協商傳突破 中國擬採購最多500架波音飛機
兩岸新聞中心生活
美中貿易協商談判持續，傳中國擬將採購波音（Boeing）飛機500架，做為美中雙方貿易協議一部分。為了獲得較有利的關稅條件，採購美國客機正在成為一種「讓步」方式。
美中正在進行的貿易協商傳出重大進展。多家外媒引述知情人士報導，中國正考慮大規模採購多達 500架波音（Boeing）飛機，作為雙邊貿易協議的一部分。若協議成事，將不僅為波音帶來突破，也可能成為美中緊張關係中的重要轉折點。
《華爾街日報》與《彭博社》消息指出，北京與華盛頓正商討的協議框架中，包含波音新訂單，數量可能高達500架。中國官員已開始向國內航空公司詢問需求細節，雙方仍在磋商機型與數量。若協議能在未來數月內拍板，中國將以訂購美國客機的方式換取更有利的關稅條件。
對多國而言，採購美國飛機已逐漸成為貿易談判中的「讓步」模式。例如卡達航空公司今年5月同意購買 160架波音寬體客機，並擁有加購50架的選項，整體合約價值高達960億美元，被視為川普政府推動中東合作的重要成果。在美國與英國、日本、印尼簽署的貿易協議中，也出現附加採購波音飛機的條款。
波音近年在中國市場受挫。由於美中貿易緊張與高額關稅影響，中國航空公司一度凍結新訂單，甚至停止接收已訂購的飛機。雖然隨後因暫時性貿易休兵而恢復部分交付，但波音在中國的市佔率大幅下滑，與歐洲對手空中巴士（Airbus）差距拉大。
波音執行長歐特柏格（Kelly Ortberg）此前在財報會議上承認，公司仍有部分737型窄體機是早在2023年前為中國客戶生產，卻因交付延宕而積壓庫存。若新協議落實，這些存機將順勢交付，並讓公司逐步關閉用於整備庫存的「影子工廠」，改善營運壓力。
分析認為，此次可能達成的採購協議，將成為川普政府與北京談判的重要籌碼。事實上，早在2023年拜登與中國國家主席習近平於三藩市會晤時，雙方就曾接近達成類似協議，但最終未能落實。如今川普將飛機採購再度推上談判桌，顯示其藉波音大單爭取美國製造業與工會支持，同時為中美貿易戰尋找突破口。
倘若最終拍板，這筆訂單將是波音在全球第二大航空市場的重大突破，也可能縮小與空中巴士在中國市場的差距。對中國而言，則可望以此換取美方降低部分關稅，避免陷入更嚴重的貿易對抗。
【圖片為資料照】
《華爾街日報》與《彭博社》消息指出，北京與華盛頓正商討的協議框架中，包含波音新訂單，數量可能高達500架。中國官員已開始向國內航空公司詢問需求細節，雙方仍在磋商機型與數量。若協議能在未來數月內拍板，中國將以訂購美國客機的方式換取更有利的關稅條件。
對多國而言，採購美國飛機已逐漸成為貿易談判中的「讓步」模式。例如卡達航空公司今年5月同意購買 160架波音寬體客機，並擁有加購50架的選項，整體合約價值高達960億美元，被視為川普政府推動中東合作的重要成果。在美國與英國、日本、印尼簽署的貿易協議中，也出現附加採購波音飛機的條款。
波音近年在中國市場受挫。由於美中貿易緊張與高額關稅影響，中國航空公司一度凍結新訂單，甚至停止接收已訂購的飛機。雖然隨後因暫時性貿易休兵而恢復部分交付，但波音在中國的市佔率大幅下滑，與歐洲對手空中巴士（Airbus）差距拉大。
波音執行長歐特柏格（Kelly Ortberg）此前在財報會議上承認，公司仍有部分737型窄體機是早在2023年前為中國客戶生產，卻因交付延宕而積壓庫存。若新協議落實，這些存機將順勢交付，並讓公司逐步關閉用於整備庫存的「影子工廠」，改善營運壓力。
分析認為，此次可能達成的採購協議，將成為川普政府與北京談判的重要籌碼。事實上，早在2023年拜登與中國國家主席習近平於三藩市會晤時，雙方就曾接近達成類似協議，但最終未能落實。如今川普將飛機採購再度推上談判桌，顯示其藉波音大單爭取美國製造業與工會支持，同時為中美貿易戰尋找突破口。
倘若最終拍板，這筆訂單將是波音在全球第二大航空市場的重大突破，也可能縮小與空中巴士在中國市場的差距。對中國而言，則可望以此換取美方降低部分關稅，避免陷入更嚴重的貿易對抗。
【圖片為資料照】