長榮2航班喊MAYDAY 民航局：將查機師是否違規
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長榮航空2架航機8日在桃機跑道關閉期間，向航管單位宣告MAYDAY。民航局說，對長榮未依程序保存資料，要求立即改善，後續將調查機師轉降時機，若有違規將依法處理。
針對2月8日桃園國際機場跑道臨時關閉期間，長榮航空兩架航班向航管單位宣告「MAYDAY（求救訊號）」一事，交通部民用航空局表示，已啟動調查程序，並針對長榮航空未依規定保存相關飛航資料，要求立即改善；後續亦將進一步調查機師評估轉降備降機場的時機是否符合規範，如查有違規情形，將依法處理。
民航局說明，事發於2月8日下午4時至7時期間。德威航空TW687班機自濟州島飛抵桃園機場時發生輪胎脫落情況，導致桃機05L跑道臨時關閉；隨後越捷航空VJC942航班落地後誤入已封閉滑行道，造成跑道再度關閉。受此影響，多架進場航班需於空中盤旋待命，部分航機被指示低高度重飛。
在該時段，長榮航空BR392及BR07兩航班因持續等待進場，加上重飛情形，機長評估若再延長盤旋時間，落地油量可能低於法定安全存量，因此依國際標準程序與公司SOP宣告油量緊急（Fuel Emergency），向航管單位發出MAYDAY訊號。兩架航班最終均安全降落，且實際落地油量仍高於法定安全標準。
民航局指出，事發後已完成組員訪談並展開調查。經查，長榮航空未依程序保存駕駛艙語音紀錄器（CVR）與飛航資料紀錄器（DFDR）資料，已依《民航法》第57條發函要求立即改善。
此外，民航局將進一步檢視機師在當時情境下是否適時評估轉降備降機場，如查有違反規定情形，將依法裁處。
長榮航空回應表示，兩航班當時係依航管指示重飛，機長基於油量安全考量，依程序宣告油量緊急，相關通報亦已依規定向民航局及運安會完成。對於民航局指出意外事件通報後部分後續處置未符期待，長榮表示將依局方要求立即改善，並全力配合後續調查，以確保飛航安全。
因應即將到來的春節連假（2月14日至22日）航班量增加，民航局指出，已要求各航空公司加強航機裝備整備與風險預判作為，包含密切掌握目的地機場天候與運作情況、妥善規劃備降機場、依航程與天氣攜帶足夠應變油量等措施，以提升整體飛航安全。
民航局強調，將持續強化監理作為，確保春節疏運期間旅客行程安全順利。
【圖片來源：翻攝自EVA Airways Corp. 長榮航空臉書】
民航局說明，事發於2月8日下午4時至7時期間。德威航空TW687班機自濟州島飛抵桃園機場時發生輪胎脫落情況，導致桃機05L跑道臨時關閉；隨後越捷航空VJC942航班落地後誤入已封閉滑行道，造成跑道再度關閉。受此影響，多架進場航班需於空中盤旋待命，部分航機被指示低高度重飛。
在該時段，長榮航空BR392及BR07兩航班因持續等待進場，加上重飛情形，機長評估若再延長盤旋時間，落地油量可能低於法定安全存量，因此依國際標準程序與公司SOP宣告油量緊急（Fuel Emergency），向航管單位發出MAYDAY訊號。兩架航班最終均安全降落，且實際落地油量仍高於法定安全標準。
民航局指出，事發後已完成組員訪談並展開調查。經查，長榮航空未依程序保存駕駛艙語音紀錄器（CVR）與飛航資料紀錄器（DFDR）資料，已依《民航法》第57條發函要求立即改善。
此外，民航局將進一步檢視機師在當時情境下是否適時評估轉降備降機場，如查有違反規定情形，將依法裁處。
長榮航空回應表示，兩航班當時係依航管指示重飛，機長基於油量安全考量，依程序宣告油量緊急，相關通報亦已依規定向民航局及運安會完成。對於民航局指出意外事件通報後部分後續處置未符期待，長榮表示將依局方要求立即改善，並全力配合後續調查，以確保飛航安全。
因應即將到來的春節連假（2月14日至22日）航班量增加，民航局指出，已要求各航空公司加強航機裝備整備與風險預判作為，包含密切掌握目的地機場天候與運作情況、妥善規劃備降機場、依航程與天氣攜帶足夠應變油量等措施，以提升整體飛航安全。
民航局強調，將持續強化監理作為，確保春節疏運期間旅客行程安全順利。
【圖片來源：翻攝自EVA Airways Corp. 長榮航空臉書】