雙北響應922無車日 719條公車路線免費搭、免刷卡免投幣
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響應9月22日國際無車日，台北市、新北市今年首度攜手推出922無車日雙北公車免費搭，當天雙北轄管719條市區公車路線、共5842輛公車，自頭班車起至當日末班車結束，民眾上下車均免刷卡、免投幣，直接免費搭乘。
響應9月22日「國際無車日」，台北市、新北市今年首度攜手推出「922無車日雙北公車免費搭」，當天雙北轄管719條市區公車路線、共5842輛公車，自頭班車起至當日末班車結束，民眾上下車均免刷卡、免投幣，直接免費搭乘。雙北市府預估將分別投入3000萬元、2000萬元補貼車資，希望吸引平時習慣開車、騎車的民眾改搭公共運輸。
雙北交通局表示，免費範圍包括雙北轄管市區公車，但觀光巴士紅線、藍線不適用，國道客運、捷運等其他運具也不在活動範圍。免費時段從9月22日頭班車開始，至當日末班車結束，包含9月23日凌晨發出的跨日夜間公車，但不包含9月22日凌晨發出的夜間公車。
活動當天，公車車頭將設置「9/22無車日，雙北公車免費搭」標示，刷卡機及投幣箱也會封閉，提醒乘客無須刷卡、投現；若仍發生誤刷情形，將協助退款。
台北市交通局長謝銘鴻表示，目前雙北公車每日運量約200萬人次，預估無車日當天可望增加5％至10％。為因應可能增加的人潮，雙北約3500名公車駕駛將在符合工時規範下調整人力及班次，公車業者也將以最大派車量能提供服務，並在重點站及轉乘站點安排人員協助。
台北市副市長張溫德表示，台北市響應無車日已邁入第25年，無車日並非要求城市當天完全沒有汽機車，而是希望民眾重新思考，除了平時習慣使用的私人運具外，是否還有其他移動選擇，藉由一天的體驗，成為改變通勤習慣的開始。
今年活動以「一天少開車、一次新體驗、一個新習慣」為主軸，除公車免費外，也結合學生綠色通學、市府員工及內湖科技園區企業共同響應，鼓勵民眾以步行、自行車、公車、捷運或共乘取代私人運具。
交通局強調，推出免費公車的重點不只是「免費」，而是希望降低民眾嘗試公共運輸的門檻，減少私人運具帶來的廢氣及噪音污染，讓更多人實際體驗雙北公共運輸，逐步養成低碳、綠色的通勤習慣。
雙北交通局表示，免費範圍包括雙北轄管市區公車，但觀光巴士紅線、藍線不適用，國道客運、捷運等其他運具也不在活動範圍。免費時段從9月22日頭班車開始，至當日末班車結束，包含9月23日凌晨發出的跨日夜間公車，但不包含9月22日凌晨發出的夜間公車。
活動當天，公車車頭將設置「9/22無車日，雙北公車免費搭」標示，刷卡機及投幣箱也會封閉，提醒乘客無須刷卡、投現；若仍發生誤刷情形，將協助退款。
台北市交通局長謝銘鴻表示，目前雙北公車每日運量約200萬人次，預估無車日當天可望增加5％至10％。為因應可能增加的人潮，雙北約3500名公車駕駛將在符合工時規範下調整人力及班次，公車業者也將以最大派車量能提供服務，並在重點站及轉乘站點安排人員協助。
台北市副市長張溫德表示，台北市響應無車日已邁入第25年，無車日並非要求城市當天完全沒有汽機車，而是希望民眾重新思考，除了平時習慣使用的私人運具外，是否還有其他移動選擇，藉由一天的體驗，成為改變通勤習慣的開始。
今年活動以「一天少開車、一次新體驗、一個新習慣」為主軸，除公車免費外，也結合學生綠色通學、市府員工及內湖科技園區企業共同響應，鼓勵民眾以步行、自行車、公車、捷運或共乘取代私人運具。
交通局強調，推出免費公車的重點不只是「免費」，而是希望降低民眾嘗試公共運輸的門檻，減少私人運具帶來的廢氣及噪音污染，讓更多人實際體驗雙北公共運輸，逐步養成低碳、綠色的通勤習慣。