TPASS 2.0回饋金再延後發 通勤族連兩月無法領
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原訂發放的TPASS 2.0常客優惠回饋金再度延宕,受中央政府總預算審議卡關影響,交通部相關撥付作業陷入不確定狀態,導致全台通勤族連續兩個月無法領取回饋金,累計約16.8萬人受影響、金額達1539萬元。
原訂發放的TPASS 2.0常客優惠回饋金再度延宕,受中央政府總預算審議卡關影響,交通部相關撥付作業陷入不確定狀態,導致全台通勤族連續兩個月無法領取回饋金,累計約16.8萬人受影響、金額達1539萬元。
TPASS制度原為疫後振興政策之一,因鼓勵大眾運輸成效顯著,後續由交通部公路局延續推動TPASS 2.0常客優惠,並納入年度新興預算,115年度編列規模達75.2億元,主打鼓勵通勤族持續使用公共運輸。
然而,由於115年度中央政府總預算至今尚未完成審議,TPASS相關經費被列為「新興計畫預算」的一環,執行權責出現爭議。原訂2月25日起即可發放1月回饋金,但公路局已先行公告延後,2月回饋金同樣無法如期發放,形成「連兩月卡關」情況。
根據公路局統計,1月符合TPASS 2.0常客優惠資格約7.9萬人,回饋金約854萬元;2月則約8.9萬人符合資格,回饋金約684萬元,合計累積約1539萬元尚未發出。官方也證實,目前約16.8萬人次尚未領到回饋。
預算爭議則源於立法院日前表決通過在野黨團提案,針對包含TPASS在內共38項新興計畫、總額約718億元,要求行政院可先行動支。不過,行政院方面認為該筆預算尚未完成三讀程序,程序上仍具高度不確定性,恐影響公務執行責任,因此傾向謹慎處理,暫不開先例。
在雙方對預算解讀分歧之下,TPASS 2.0回饋金發放時程持續延後。公路局僅回應「依據行政院政策指示辦理」,尚未公布新的發放時間表,使通勤族持續處於等待狀態。
【圖片來源:中央社】
TPASS制度原為疫後振興政策之一,因鼓勵大眾運輸成效顯著,後續由交通部公路局延續推動TPASS 2.0常客優惠,並納入年度新興預算,115年度編列規模達75.2億元,主打鼓勵通勤族持續使用公共運輸。
然而,由於115年度中央政府總預算至今尚未完成審議,TPASS相關經費被列為「新興計畫預算」的一環,執行權責出現爭議。原訂2月25日起即可發放1月回饋金,但公路局已先行公告延後,2月回饋金同樣無法如期發放,形成「連兩月卡關」情況。
根據公路局統計,1月符合TPASS 2.0常客優惠資格約7.9萬人,回饋金約854萬元;2月則約8.9萬人符合資格,回饋金約684萬元,合計累積約1539萬元尚未發出。官方也證實,目前約16.8萬人次尚未領到回饋。
預算爭議則源於立法院日前表決通過在野黨團提案,針對包含TPASS在內共38項新興計畫、總額約718億元,要求行政院可先行動支。不過,行政院方面認為該筆預算尚未完成三讀程序,程序上仍具高度不確定性,恐影響公務執行責任,因此傾向謹慎處理,暫不開先例。
在雙方對預算解讀分歧之下,TPASS 2.0回饋金發放時程持續延後。公路局僅回應「依據行政院政策指示辦理」,尚未公布新的發放時間表,使通勤族持續處於等待狀態。
【圖片來源:中央社】