高雄小港台船爆死亡工安意外 高空工作車升起夾頸釀1死

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高雄小港台船爆死亡工安意外 高空工作車升起夾頸釀1死
高雄市小港區台灣國際造船公司21日發生死亡工安意外,一名陳姓勞工使用高空工作車進行撕膜作業時,疑因現場作業程序未妥善協調,工作車抬升過程中,頸部遭船舶尾軸節流罩夾住,經緊急送醫搶救仍傷重不治。
高雄市小港區台灣國際造船公司21日發生死亡工安意外,一名陳姓勞工使用高空工作車進行撕膜作業時,疑因現場作業程序未妥善協調,工作車抬升過程中,頸部遭船舶尾軸節流罩夾住,經緊急送醫搶救仍傷重不治。高雄市勞工局勞動檢查處已勒令事故現場停工,初步認定雇主涉及違反《職業安全衛生法》,除將依法裁罰外,也將移送地檢署追究相關刑事責任。

高雄市勞工局表示,事故發生於21日上午10時25分左右,陳姓勞工當時位於高空工作車上從事撕膜作業,高空工作車抬升時,陳男頸部遭船舶尾軸節流罩夾住,造成嚴重傷勢,並出現耳、口、鼻出血情形。現場人員發現後立即將他送醫急救,但最終仍宣告不治。

勞檢處接獲通報後隨即派員進場檢查,初步調查研判,雇主安排勞工使用高空工作車進行作業時,未妥善協調現場作業程序,導致工作車抬升過程發生夾擠事故。勞檢處已勒令事故現場停止相關作業,後續仍將進一步釐清完整事故經過及相關人員責任。

勞工局指出,雇主涉嫌違反《職業安全衛生法》第6條第1項第1款規定,依法最高可處新台幣300萬元罰鍰;由於事故造成勞工死亡,全案也將移送地檢署,追究雇主及相關人員是否涉及刑事責任。

針對罹災勞工家屬後續協助,勞工局已指派專人提供相關慰助,並協助確認職業災害補償等權益。

勞工局也提醒,各事業單位使用高空工作車前,應依作業場所實際狀況、工作車種類及容量等條件,事先訂定包含作業方法在內的完整作業計畫,並讓現場作業勞工充分了解,同時指定專人負責指揮及監督,確實依計畫進行作業,避免設備升降過程發生夾擠等職業災害。

【圖片來源:中央社(高雄市政府勞工局提供)】