澳洲潛艇競標 花落法國
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澳大利亞總理26日在南澳首府阿德萊德正式宣佈,法國險勝德國與日本,最終成為了澳大利亞價值500億澳元潛艇合同的大贏家。自此,澳大利亞皇家海軍(RAN)的12艘新一代潛艇將由法國國有船舶製造企業(DCNS)承包建造。
據澳洲網報導,澳大利亞總理特恩布林26日在南澳首府阿德萊德正式宣佈,法國險勝德國與日本,最終成為了澳大利亞價值500億澳元潛艇合同的大贏家。自此,澳大利亞皇家海軍(RAN)的12艘新一代潛艇將由法國國有船舶製造企業(DCNS)承包建造。
26日在阿德萊德正式宣佈了合同細節的特恩布林表示,決定的制訂經歷了一個「全面」而「客觀」的過程,且新合同將 為澳大利亞創造2800個就業崗位。
他說:「來自國防部(DoD)及競爭力評估程式小組的專家認為,法國提供的潛艇方案是最能滿足澳大利亞獨特需求的。這批潛艇將是世上曾被建造出的最為尖端的海軍艦艇,它們將在澳大利亞由澳大利亞人建造,使用澳大利亞鋼鐵和澳大利亞的專業技術。」
潛艇將在南澳阿德萊德服役,且更多的艦艇建造將在接下來的50年�塈髡芋C特恩布林表示:「我們所做的這些是為了保障澳大利亞的安全,護衛我們的島國。同時,我們還要確保澳大利亞的經濟轉型至21世紀型經濟,即為我們的子孫後代在未來數十年提供技術、技能、先進的工業與就業崗位。」
法國DCNS集團為澳大利亞提供了一個該國排水量達4700噸核動力「梭魚」(Barracuda)潛艇的輕量版,即澳大利亞的最新潛艇將為排水量達4500噸的傳統動力版本。
該法國公司表示,他們設計的潛艇方案是最先進的,其裝載的抽水噴氣式推進系統比傳統的螺旋槳推進器安靜得多,從而使得潛艇更難被偵察到。
然而,在宣佈法國為最終贏家後,特恩布林面臨著一個新難題——如何向日本解釋。此前,在前總理亞伯特(Tony Abbott)領導政府時,曾承諾將合同交付給日本。然而,南澳聯盟党議員擔心在日本建造潛艇將損失其本地席位,因此他們向亞伯特發出抗議,前總理不得不將潛艇合同開放為國際公開競標。
此外,同樣遭受失敗的德國蒂森克虜伯船舶系統公司(TKMS)提供給澳大利亞的方案為排水量達4000噸的新技術潛艇,該技術已在該國重達2000噸的艦艇中經過了測試,且承諾推進新一輪的工業革命與數位化製造模式。【中新網】
26日在阿德萊德正式宣佈了合同細節的特恩布林表示,決定的制訂經歷了一個「全面」而「客觀」的過程,且新合同將 為澳大利亞創造2800個就業崗位。
他說:「來自國防部(DoD)及競爭力評估程式小組的專家認為,法國提供的潛艇方案是最能滿足澳大利亞獨特需求的。這批潛艇將是世上曾被建造出的最為尖端的海軍艦艇,它們將在澳大利亞由澳大利亞人建造,使用澳大利亞鋼鐵和澳大利亞的專業技術。」
潛艇將在南澳阿德萊德服役,且更多的艦艇建造將在接下來的50年�塈髡芋C特恩布林表示:「我們所做的這些是為了保障澳大利亞的安全,護衛我們的島國。同時,我們還要確保澳大利亞的經濟轉型至21世紀型經濟,即為我們的子孫後代在未來數十年提供技術、技能、先進的工業與就業崗位。」
法國DCNS集團為澳大利亞提供了一個該國排水量達4700噸核動力「梭魚」(Barracuda)潛艇的輕量版,即澳大利亞的最新潛艇將為排水量達4500噸的傳統動力版本。
該法國公司表示,他們設計的潛艇方案是最先進的,其裝載的抽水噴氣式推進系統比傳統的螺旋槳推進器安靜得多,從而使得潛艇更難被偵察到。
然而,在宣佈法國為最終贏家後,特恩布林面臨著一個新難題——如何向日本解釋。此前,在前總理亞伯特(Tony Abbott)領導政府時,曾承諾將合同交付給日本。然而,南澳聯盟党議員擔心在日本建造潛艇將損失其本地席位,因此他們向亞伯特發出抗議,前總理不得不將潛艇合同開放為國際公開競標。
此外,同樣遭受失敗的德國蒂森克虜伯船舶系統公司(TKMS)提供給澳大利亞的方案為排水量達4000噸的新技術潛艇,該技術已在該國重達2000噸的艦艇中經過了測試,且承諾推進新一輪的工業革命與數位化製造模式。【中新網】