立院初審通過加重無照駕駛罰則 交通部：累犯罰鍰無上限

無照駕駛肇事奪命數字驚人，去年（113年）共造成523人死亡、逾3萬8千人受傷，遠高於酒駕160死、危險駕駛案件。立法院交通委員會已初審通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，針對無照駕駛祭出更嚴格罰則，交通部今（16）日進一步說明修法內容，強調未來將比照酒駕，採取「高額罰鍰、延長追溯、車主連坐」的強化管理。

依修正草案，機車駕駛人初犯將面臨1萬8000元至3萬6000元罰鍰，汽車3萬6000元至6萬元，大型車最高達8萬元。累犯追溯期間由現行5年延長至10年，10年內第2次違規即採最高額裁罰，第3次以上則在前次金額基礎上，每次再加罰機車、汽車1萬2000元，大型車2萬4000元，等同「罰鍰無上限」。

交通部指出，未來車主將比照駕駛人處罰，不論是否與駕駛人為同一人，皆須連帶負責。初犯吊扣牌照3個月，10年內2次吊扣6個月，10年內3次以上吊扣1年。若無照駕駛致人重傷或死亡，車輛可當場移置保管並扣繳牌照，10年內累犯釀成重大事故者，更可能面臨車輛沒入。

目前規定無照駕駛肇事致人重傷或死亡，僅限制4年內不得考照。修法後將加重處分：若致人受傷，吊扣駕照2至4年；若致人重傷或死亡，則吊銷駕照並終身不得再考領。若在吊扣期間仍駕駛，將加重處分，吊銷駕照並延後2年不得再考。

交通部公共運輸及監理司長胡迪琦說明，自去年6月30日修法加重處罰後，無照駕駛舉發件數雖減少9.8％，死亡減少16％，受傷減少12.5％，但113年仍高達28萬5500件違規，明顯高於酒駕與其他危險駕駛行為，顯示無照駕駛仍是重大道路安全隱憂。

除罰則外，交通部也強調將加強教育與關懷措施。未滿18歲駕駛人如有違規，將需與法定代理人一同接受道安講習，並由教育部或地方社會局輔導關懷。公路局則推動「幸福巴士」、公車進校園等公共運輸方案，滿足就醫、就學、採買需求，減少青少年因交通不便而選擇無照駕駛。

針對高風險族群，公路局將定期寄發「關懷單」，包括即將屆滿18歲曾有無照紀錄的青少年，以及65至74歲近一年內無照違規的高齡者，提醒改用大眾運輸並提供考照資訊。

交通部政務次長陳彥伯強調，此次修法不僅是「加重處罰」，更是督促駕駛人與車主共同承擔責任，減少無照駕駛的來源。呼籲社會大眾切勿心存僥倖，應依規定合法考領駕照再上路，以保障自身與他人安全。

該修正草案仍待立法院三讀通過、總統公告後正式實施。

【圖片來源：中央社】