馬關條約紀念周年 中國艦隊巡航釣島<br />日戰機緊急升空次數創新高 中方回應

中國呼籲日本減少戰機緊急升空次數

BBC報導，針對日本表示日本戰鬥機為應對中國飛機而緊急升空的頻率贈倍，中國星期四（4月18日）要求日本停止這種做法。

中國外交部女發言人華春瑩說，眾所周知日本在釣魚島問題上繼續採取挑釁行為，加劇緊張局勢。她說這是最近關於釣魚島緊張局勢升級的根本原因。

華春瑩說，日本應該表現出誠意並採取切實步驟同中國一起努力尋找通過對話和協商適當處理並且解決爭端的途徑。

日緊盯中國艦隊巡航釣魚島 安倍做出強硬回應

“中國南海艦隊巡航釣魚島海域”，17日，多家日本媒體引述中國官方通訊社的報導稱，兩艘中國軍艦組成的編隊當天上午通過釣魚島海域，最近時距離釣魚島約70 海浬，沒有進入“毗鄰水域或領海”。《產經新聞》稱，該編隊16日下午被日本自衛隊戰機觀察到通過宮古海峽，這也是中國艦艇今年第二次通過這一海峽。有評 論稱，中國海軍選擇在4月17日，即《馬關條約》簽訂紀念日這一天“巡航”釣魚島，意在“向國內外宣示主權”。同一天，日本防衛省對外公佈2012年度 “為防範外國飛機侵犯領空、緊急升空自衛隊戰機”的統計資料，稱應對中國飛機的升空次數為306次，史上最多，特別是2012年9月日本政府宣佈“國有 化”釣魚島後，“幾乎每天都有中國飛機接近日本領空”。

《讀賣新聞》稱，17日出現在釣魚島海域的是中國海軍南海艦隊遠海訓練編隊，由導彈驅逐艦 “蘭州”艦和導彈護衛艦“衡水”艦組成。該編隊之前在南海和西太平洋進行了訓練，此後在海南三亞軍港停泊，後駛向東海，16日晚穿過宮古海峽駛入釣魚島附 近海域。此前，海軍北海艦隊和東海艦隊組成的艦艇編隊曾分別在這一海域巡航。《產經新聞》稱，4月17日是1895年《馬關條約》簽署118周年紀念日， 從中國主張日本在日清戰爭末期從中國竊取釣魚島的主張來看，這次海軍巡航有“再次向國內外宣示擁有釣魚島主權”的目的。報導還稱，日本防衛省已經確認中國 艦艇的航行，認為中國艦艇沒有違反國際法，也沒有進入釣魚島周邊海域或與“日本領海”毗鄰水域。

時事通訊社分析稱，中國此舉是為了宣示主權，牽制 日本。中國認為，《馬關條約》的簽署使清政府將臺灣及其附屬島嶼割讓給日本，其中也包括釣魚島，日本理應在戰後歸還。不過，日本方面也同樣強硬。17日下午，日本首相安倍晉三在黨首討論中稱，釣魚島“無論在歷史上還是國際法上都是日本固有的領土”，“日本海上保安廳的船隻24小時存在於日本的領海和毗鄰水 域，確立了實效支配和有效支配”。同日，3艘中國海監船出現在釣魚島海域。《產經新聞》稱，這是中國政府船隻連續10天出現在該海域。日本海保巡邏船發出 警告，要求中國船不要進入日本領海，對此中國“海監51”回應說，這�堿O中國管轄海域，中方正在進行常規巡邏。

“日本自衛隊戰機緊急升空數量創新高”，《朝日新聞》17日以此為題報導稱，日本防衛省當天公佈數據稱，2012年4月至2013年3月的一年間，為防範“領空被侵犯”，自衛隊戰機共緊急 升空567次，其中306次是應對中國飛機(2012年3月至9月為69次，2012年10月至2013年3月為237次)，針對俄羅斯的緊急出動次數為 248次，這也是針對中國的升空數首次超過對俄羅斯的。《讀賣新聞》稱，日本戰機緊急升空次數時隔22年超過550大關，也是防衛省2001年公佈國別應 對以來，應對中國戰機緊急升空次數最多的，2011年度這一數位為156次。

《產經新聞》稱，為防範中國飛機，除了緊急出動戰機外，日本航空自衛 隊還破例將AWACS及E2C空中預警機投入到緊急起飛任務中。因為在釣魚島空域低空飛行的中國飛機時常會飛入水準線死角，而日本地面雷達很難監測到。報 導稱，2012年9月後，中國殲-10戰機、運-8電子偵察機及國家海洋局的運-12巡邏機幾乎每天都會在釣魚島周邊及東海上空飛行，並接近 “日本領空”。其中，運-12巡邏飛機曾於去年12月首次進入釣魚島上空巡航。

中國海軍南海艦隊遠海訓練編隊在釣魚台附近海域巡航

中國海軍南海艦隊遠海訓練編隊17日上午在釣魚台附近海域進行巡航。

新華社記者在導彈驅逐艦蘭州艦上看到，釣魚台附近海域海況良好，蘭州艦和導彈護衛艦衡水艦組成單縱隊巡航。

編隊是於16日晚穿過宮古海峽駛入釣魚台附近海域的。出航以來，編隊先後在西太平洋海域順利完成了遠海攻防演練和臨檢拿捕等訓練科目。

編隊指揮員、南海艦隊某驅逐艦支隊副支隊長趙曉剛表示，釣魚台及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領土。中國海軍在釣魚台附近海域巡航完全正當合法、無可非議。

此前，海軍北海艦隊和東海艦隊組成的艦艇編隊曾分別在這一海域巡航。【中新網】

日本防衛省低調回應中國軍艦巡釣島

BBC中文網報導，相當於日本三軍總司令部的日本防衛省統合幕僚監部週三（4月17日）中午正式發表中國兩艘軍艦週二下午起出現在日本領海外的報告。

日方稱週二晚9點前後，海上自衛隊的P3C巡邏機和護衛艦「春雪號」在沖繩宮古島東北約110公里的公海確認了中國一艘導彈驅逐艦和護衛艦向西北方向行進，「看來是從太平洋向東海方向」。

統合幕僚監部對兩艘中國軍艦的行動說明：「都在公海，沒進入尖閣諸島（中國稱釣魚島）領海或周邊海域，國際法上沒問題。」

統合幕僚監部發表前，日本內閣官房長官菅義偉在週三上午的記者會上被記者求證這一傳聞時，轉身接過身後秘書遞交的稿子，然後一語帶過說：「我們知道有關中國新華社報道的消息，具體情況防衛省稍後會公開」，沒有置評。

馬關條約紀念日 中國海軍巡航釣魚台 宣示主權意味濃厚

中國人民解放軍海軍南海艦隊遠海訓練編隊在釣魚台附近海域進行巡航，由於日期與馬關條約簽署紀念日重合，因而這一舉動在中國網路上引發熱議。

日本新聞網報導，針對中國海軍南海艦隊今天上午赴釣魚台附近海域巡航的消息，日本防衛省表示，目前防衛省還沒有這一方面的消息。

據悉，此次的訓練編隊包含南海艦隊的052C型防空驅逐艦蘭州號（舷號170），最新型的054A型護衛艦益陽號（舷號572）。這兩款艦艇是目前中國海軍中性能最為優秀的兩款水面艦艇。

知名博主、博聯社總裁馬曉霖發微博稱：“今天是馬關條約簽署紀念日，也是中華民族的恥辱日。今天中國南海艦隊在釣魚台附近水域亮艦應該有不同尋常的含義，而且據說，所秀艦艇包括兩艘最新款的戰艦。我們不記仇，也可以忘記疼痛和羞辱，但是，不能忘記歷史的教訓。”

大公網報導，此次巡航的前一天，中國剛發表了國防白皮書。

清華大學當代國際關係研究院高級研究員魯世巍博士在實名微博上表示，中國國防白皮書點名指日本在釣魚台問題上製造事端，日本政府立即作出回應，內閣官房副長官重申，釣魚台目前在日本實效控制下，不存在任何主權問題，日本不接受中國單方面主張，日本已通過外務省向中國駐日大使館表達了抗議。

有網友稱，國防白皮書公佈以後中國海軍將會自己的領海定期巡航，將會成為常態，為維護領海主權增添新的光彩，相信在中央堅強領導下，一定能夠收複中國失去的所有領土，人民滿懷信心，拭目以待。

背景資料

《馬關條約》為清朝政府和日本政府於1895年4月17日（光緒二十一年三月二十三日）在日本馬關（今下關市）簽署的條約，原名《馬關新約》，日本稱為《下關條約》或《日清講和條約》。條約規定，中國割讓台灣島及所有附屬各島嶼、澎湖列島和遼東半島給日本。【中評社】

白皮書首次單設“維護海洋權益”專節 力求海上治安穩定

中 國國務院新聞辦公室16日在北京發表的《中國武裝力量的多樣化運用》白皮書，首次單獨設立“維護海洋權益”專節。它說，中國是陸海兼備的大國，海洋是中國 實現可持續發展的重要空間和資源保障，關係人民福祉，關乎國家未來。開發、利用和保護海洋，建設海洋強國，是國家重要發展戰略。堅決維護國家海洋權益，是 解放軍的重要職責。

白皮書說，海軍結合日常戰備為國家海上執法、漁業生產和油氣開發等活動提供安全保障，分別與海監、漁政等執法部門建立協調配合 機制，建立完善軍警民聯防機制。協同地方有關部門開展海洋測繪與科學調查，建設海洋氣象監測、衛星導航、無線電導航及助航標誌系統，及時發佈氣象和船舶航 行等相關資訊，建立和完善管轄海域內的航行安全保障體系。

海軍與海監、漁政部門多次舉行海上聯合維權執法演習演練，不斷提高軍地海上聯合維權鬥爭指揮協同和應急處置能力。2012年10月，在東海海域舉行“東海協作—2012”海上聯合維權演習，共有11艘艦船、8架飛機參演。

白 皮書稱，公安邊防部隊作為海上重要武裝執法力量，對發生在中國內水、領海、毗連區、專屬經濟區和大陸架違反公安行政管理法律、法規、規章的違法行為或者涉 嫌犯罪的行為行使管轄權。近年來，公安邊防部隊大力開展平安海區建設，加強北部灣海上邊界和西沙海域巡邏監管，有效維護了海上治安穩定。【中新網】