菲渡輪撞貨輪 52死68失蹤

據法新社報導，菲律賓海岸警衛隊19日稱，隨著更多遺體從水中打撈出來，目前已經證實該國中部宿霧省海域客輪與貨輪相撞沉沒事故已造成52人死亡，仍有68人失蹤。

據報導，潛水夫與巡邏船仍在搜尋失蹤的68名人員，潛水夫已經潛入事故水域約30米的地方進行搜尋。

8月16日21時左右，隸屬於蘇爾皮西奧航運公司的“MV-蘇爾皮西奧”號貨輪與2Go航運公司客輪“MV-聖托馬斯-阿基納斯”號在宿務省塔利賽市水域相撞，載有800多人的客輪隨後沉沒，客輪上人員被迫跳海求生。

菲海岸警衛隊18日晚間發佈通報稱，截至18日14時45分，總計有750名遇險乘客及船員獲救，38人死亡，仍有82人失蹤。

此外，失事客輪上裝有12萬升燃油，洩漏出來的油污已擴散到5公里外的沿海村莊及漁場，給潛水夫從沉沒客輪上打撈遇難者遺體增加了難度。【中新網】

菲渡輪撞貨輪 32死170失蹤

菲律賓中部宿霧海域十六日晚間發生渡輪與貨輪相撞事故，渡輪隨即沉沒海中，至十七日下午已確定至少有卅二人罹難，一七○名乘客失蹤。由於事發海域十七日下午以後天候不佳，救難人員已被迫停止搜救行動。

自由時報報導，載有八三一名乘客與船員的「聖湯瑪斯．艾奎納斯」號（St Thomas Aquinas）渡輪十六日晚間九點左右在宿霧港入海口附近，與正準備離港的貨輪「蘇比希歐快遞七號」（Sulpicio Express7）相撞，渡輪不久後沉沒，貨輪船頭受損凹陷但並未沉沒，稍後已平安駛回港內。菲國海岸巡防隊與海軍船艦，以及當地漁民則立即趕往搶救。

救難人員至十七日共撈起卅二具遺體，並救起六二九人，其中一百八十餘人分送至六家醫院治療，另有一七○人失蹤。海岸巡防隊副指揮官屠阿森表示，兩船一進一出，顯然其中一艘船隻違反航道規定，才會發生相撞事故。

撞船十分鐘就下沉

船難發生時許多乘客正在睡覺，由於渡輪十分鐘內就下沉，許多受困船艙內的乘客來不及逃出，其他人只能倉皇跳海逃生。據一名獲救乘客龔札加表示，海面上到處都是死者遺體，她和丈夫獲救時曾被迫與一名死去的婦女共乘一艘救生艇。

菲國航運業管理局官員說，通往宿霧港的海峽是眾所周知的危險海域，過去曾發生多起船難，但死傷從未如這次慘重。該局也表示，船齡四十年的渡輪和貨輪都通過安全檢查，暗示人為疏失可能是事故主因。菲國每年都會傳出數十起、甚至數百起渡輪意外，而且許多渡輪不但老舊，還經常違規超載乘客。

法新社報導，貨輪所屬船公司Span Asia Carrier Corp的船隻，過去還曾涉及其他四起船難，死亡人數共逾五千人，其中之一就是一九八七年十二月在西布顏海上與一艘油輪相撞的Dona Paz號渡輪，當時共造成逾四千三百人死亡，為全球承平時期死傷最慘重的海上事故。該公司原名蘇比希歐航運，在二○○八年「群星公主」號郵輪在颱風中沉沒造成近八百人罹難後，曾一度遭當局勒令停業，後來才改為現名。