台北港海運快遞 7月上路

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台北港海運快遞 7月上路
看好未來兩岸海運快遞與兩岸海空聯運市場發展潛力,台灣港務公司率先於台北港自由貿易港區內設立「海運快遞

看好未來兩岸海運快遞與兩岸海空聯運市場發展潛力,台灣港務公司率先於台北港自由貿易港區內設立「海運快遞貨物區」,已獲關務署准予成立,預定4月底貨運倉庫可興建完成,7月正式營運,而這也是國內各港和各業者第一個籌設的海運快遞貨物業務。

經濟日報報導,台灣港務公司指出,大陸福建全力發展海西經濟圈,平潭的自由貿易港區也獲大陸中央支持,未來經濟發展與貨運量可期,且兩岸包裹、快遞量有七成在北台灣,加上台北港每天有高快速滾輪船航行,貨物運送便利,台北港距離桃園國際機場僅有20分鐘車程,也可經營海空聯運業務。

台灣港務公司基隆港務分公司人員表示,現在台北港有往來平潭的高速客貨輪,每周四班,單程只要三個小時就可抵達,現在貨物量並不多,但貨源可以培養,現已透過台灣港務公司子公司和兩岸相關業者洽談,招攬兩岸快遞貨源。相關人員分析,台灣民眾在大陸淘寶網購物的人愈來愈多,像每年「光棍節」就有上萬筆購物訂單,這都是潛在的商機。

港務公司認為,大陸浙江、福建沿海貨物如果要到上海或香港轉運,既費時又遙遠,若走金馬小三通模式到台灣再轉運的話,時間上同樣耗費很多,但走台北港-平潭航線,三個小時就抵達,且台北港鄰近桃園機場,做海運貨物快遞業務可讓客戶多一種海空聯運的選擇,較其他海港更具運輸優勢。

【圖片為資料照】