公主遊輪裁撤台灣銷售據點 港務公司:明年掛靠增至24航次
生活新聞中心生活

公主遊輪退出台灣的消息引發關注,不少民眾誤會台灣航線停駛,不過台灣港務公司澄清,此次主要是公主遊輪調整亞洲營運架構、縮減在地銷售據點,並非停止台灣航線,今年既定航次不受影響,明年掛靠台灣更預計由14航次增至24航次。
全球知名郵輪品牌公主遊輪(Princess Cruises)8月31日起停止台灣分公司網站、社群平台及當地銷售業務,不再透過台灣營運單位接受新訂位,引發「退出台灣」疑慮。不過台灣港務公司澄清,此次主要是公主遊輪調整亞洲營運架構、縮減在地銷售據點,並非停止台灣航線,今年既定航次不受影響,明年掛靠台灣更預計由14航次增至24航次。
公主遊輪公告,英商康年華旅行社台灣分公司自8月31日起停止網站、社群及當地銷售服務,現有訂位旅客仍會獲得後續服務與支援。未來台灣旅客若要新訂行程,可改由公主遊輪全球官網或其他海外通路辦理。
據了解,此次為母公司亞洲營運策略調整,除日本、新加坡等據點外,多個亞洲市場均縮減在地銷售業務。交通部航港局指出,目前公主遊輪在台主要採掛靠港模式,今年剩餘3個表訂航次不會取消,也未掌握其他郵輪業者有類似停止在台銷售的計畫。
港務公司進一步指出,公主遊輪今年共有14航次掛靠基隆港,明年預計增加至24航次,包括基隆16航次、高雄6航次及花蓮2航次,後年也有機會爭取恢復台灣母港業務,因此停止在地銷售並不等同全面退出台灣市場。
觀光署表示,業者策略調整多少會影響航程經營規劃,但公主遊輪部分航程仍會靠泊基隆、高雄,未來將與港務公司研擬更具吸引力的郵輪政策,爭取更多國際郵輪及旅客來台。
旅遊業者分析,台灣郵輪市場長期以旅行社包船為主,航程又高度集中沖繩、石垣島等短程市場,產品同質性高、價格競爭激烈。公主遊輪定位中高價位,既面臨大型平價郵輪競爭,往上又有豪華郵輪品牌夾擊,市場經營難度較高。
不過整體台灣郵輪市場仍持續成長。港務公司統計,2025年全台郵輪共567艘次、115.67萬旅客人次;2026年全年預估可達605艘次、119.7萬人次,旅客量有望創下歷史新高。
【圖片來源:翻攝自公主遊輪台灣臉書】
公主遊輪公告,英商康年華旅行社台灣分公司自8月31日起停止網站、社群及當地銷售服務,現有訂位旅客仍會獲得後續服務與支援。未來台灣旅客若要新訂行程,可改由公主遊輪全球官網或其他海外通路辦理。
據了解,此次為母公司亞洲營運策略調整,除日本、新加坡等據點外,多個亞洲市場均縮減在地銷售業務。交通部航港局指出,目前公主遊輪在台主要採掛靠港模式,今年剩餘3個表訂航次不會取消,也未掌握其他郵輪業者有類似停止在台銷售的計畫。
港務公司進一步指出,公主遊輪今年共有14航次掛靠基隆港,明年預計增加至24航次,包括基隆16航次、高雄6航次及花蓮2航次,後年也有機會爭取恢復台灣母港業務,因此停止在地銷售並不等同全面退出台灣市場。
觀光署表示,業者策略調整多少會影響航程經營規劃,但公主遊輪部分航程仍會靠泊基隆、高雄,未來將與港務公司研擬更具吸引力的郵輪政策,爭取更多國際郵輪及旅客來台。
旅遊業者分析,台灣郵輪市場長期以旅行社包船為主,航程又高度集中沖繩、石垣島等短程市場,產品同質性高、價格競爭激烈。公主遊輪定位中高價位,既面臨大型平價郵輪競爭,往上又有豪華郵輪品牌夾擊,市場經營難度較高。
不過整體台灣郵輪市場仍持續成長。港務公司統計,2025年全台郵輪共567艘次、115.67萬旅客人次;2026年全年預估可達605艘次、119.7萬人次,旅客量有望創下歷史新高。
【圖片來源:翻攝自公主遊輪台灣臉書】