蔣萬安赴行政院爭取松機遷移 盼中央地方合作

台北市長蔣萬安日前提出松山機場遷移構想，今天列席行政院會前表示，人工智慧（AI）時代來臨，是台北市發展的重要契機，打造AI園區及推動松山機場遷移，將是台灣未來發展的歷史性起點。他將在院會中向行政院長卓榮泰說明相關構想，並就整體評估交換意見，盼中央與地方攜手合作。

蔣萬安日前提出松山機場遷移計畫，引發各界討論。行政院今天舉行例行院會，蔣萬安列席前接受媒體聯訪表示，此行主要希望與中央討論AI園區建設及松山機場遷移，針對後續整體評估交換意見，正式開啟中央與地方合作的契機。

蔣萬安指出，AI世代來臨，為台北市帶來重要發展機會，打造AI園區與松山機場遷移，不僅攸關台北市的經濟發展、居住環境及交通建設，也將影響台灣未來長遠的產業布局。

他表示，松山機場遷移後，台北市長期受到機場航高限制的都市發展空間將有機會重新規劃，對改善城市生活環境及推動都市更新具有重要意義。

蔣萬安說，這項計畫也是串聯北台灣8縣市、打造科技廊道的關鍵拼圖，若能結合AI產業發展及都市空間調整，將為台北市及北台灣帶來新的發展契機。

蔣萬安強調，他是第一位表態願意推動松山機場遷移的現任台北市長，並認為這項議題值得中央與地方共同討論，而非僅由地方政府單方面推動。

他指出，昨天立法院委員會針對松山機場議題進行專案報告，不分黨派及縣市的立委均提出看法，顯示松山機場遷移已成為值得進一步評估的重要公共政策議題。

蔣萬安表示，從立法院討論可以看見中央與地方合作的機會，台北市政府願意展現誠意，與中央政府坐下來討論，共同朝推動松山機場遷移的目標努力。

桃園市長張善政今天也列席行政院會。張善政日前表態支持松山機場遷移構想，認為若未來由桃園國際機場承接相關航空運輸需求，必須同步評估機場航廈及跑道的承載能力，並考量機場捷運可能增加的旅運需求。

台北市與桃園市將就松山機場遷移及相關交通配套提出訴求，希望中央政府一併評估機場運輸量能與聯外交通建設。

不過，松山機場遷移涉及國際航線、兩岸航線、離島交通及緊急醫療後送等問題，相關構想仍存在不同意見。

交通部次長陳彥伯日前指出，過去4年台北市政府並未就松山機場遷移與交通部進行討論，而松山機場是國際、兩岸及離島航空運輸的重要樞紐，涉及民航運作、都市發展及離島交通等多項公共政策，必須審慎評估。

陳彥伯表示，松山機場遷移牽涉國家整體發展，不能僅從地方都市規劃角度考量，還須納入航空運輸及相關公共服務需求。

此外，和碩董事長童子賢昨天受訪時表示，不贊成遷移松山機場，認為首都應保有中小型航空交通基地，以維持必要的航空運輸功能。

媒體今天詢問蔣萬安，如何看待松山機場遷移可能影響緊急醫療後送等問題，蔣萬安表示須先參加行政院會，未進一步回應。

松山機場遷移構想目前仍處於政策討論階段，未來是否推動及如何執行，仍須中央與地方就航空運輸、交通配套、都市發展及公共服務需求進行整體評估。