1至10月國道死亡自撞占37％ 多因恍神、疲勞駕駛

交通部高速公路局統計顯示，今年1至10月間，國道共發生57起死亡交通事故，其中自撞事故占21起（約37％）。調查指出，肇因多為駕駛人恍神、分心或疲勞駕駛，凸顯注意力不集中是國道重大事故的重要誘因。

多起自撞事故反映出疲勞和分心對行車安全的威脅：

•1月30日，國道3號北向364.9公里處，一輛空遊覽車疑因疲勞駕駛偏移撞上護欄後翻落邊坡，導致駕駛當場死亡。
•6月16日，國道3號北向197.8公里處，一輛小客車疑因分心駕駛自撞護欄翻覆，且駕駛未繫安全帶而被拋出車外死亡。
•8月30日，國道1號北向52.6公里處，一輛貨櫃車駕駛疑似因疲勞駕駛失控撞上護欄後翻覆，駕駛傷重不治。

這些案例顯示，駕駛人在高速公路上的注意力分散與疲勞反應遲緩，極易造成致命事故。

面對自撞事故比例偏高的現況，高速公路局強調，駕駛人在高速公路行駛時應做到：

1.避免疲勞駕駛：長途駕駛前應充分休息，若感到疲倦，應選擇適當地點停車休息。
2.專注駕駛：行車中切勿使用手機或其他干擾注意力的行為，確保隨時掌握路況。
3.遵守速限與安全距離：根據道路速限行駛，與前車保持適當距離，以防突發狀況。

高公局比喻駕駛應如棒球比賽般專注：賽前養足精神、賽中每個環節專注投入，才能化解風險，安全達陣。

高公局指出，國道行駛速度快，分心或疲勞駕駛將加劇反應延遲的危險性。未來，相關單位將進一步加強駕駛安全宣導，並計劃將行車注意力與疲勞駕駛防範納入駕訓教育，幫助駕駛人建立正確的行車觀念。

交通事故的數據提醒用路人，保持專注與警覺是減少事故發生的關鍵。高公局呼籲所有駕駛遵守交通規則，重視行車安全，確保每次出行都能「快樂出門，平安回家」。

【圖片來源：中央社（高公局提供）】