日本對台中不鏽鋼課反傾銷稅 最高42.1％

日本政府27日宣布，將正式對台灣及中國製造的鎳系不鏽鋼冷軋鋼板與鋼帶課徵反傾銷稅，稅率依產地及企業不同，介於3.6％至42.1％，其中台灣產品適用稅率為3.6％或20.1％，中國產品則為27.7％或42.1％。相關措施將於10月31日生效，實施5年，至2031年10月30日止。

綜合日本經濟產業省、財務省公告及日媒報導，日本政府27日經內閣會議通過相關政令，預定30日正式公布，並於隔天開始實施正式反傾銷措施。

日本政府認定，台灣及中國出口至日本的部分鎳系不鏽鋼產品存在低價傾銷情形，並對日本國內相關產業造成實質損害，因此決定課徵反傾銷稅，以維護國內鋼鐵產業的公平競爭環境。

根據日方公布的稅率，台灣產製的相關不鏽鋼產品，依企業不同適用3.6％或20.1％的反傾銷稅；中國產品則分別適用27.7％或42.1％的稅率。

此次正式課徵的稅率，與日本政府今年7月9日起實施的臨時反傾銷稅相同，並非在原有稅率之外額外加徵。

這起反傾銷調查源於日本國內鋼鐵業者提出申訴。日本製鐵等企業於2025年5月12日向政府申請調查，主張來自台灣及中國的部分不鏽鋼產品以不合理低價進入日本市場，影響國內產品銷售及價格，對日本鋼鐵業者造成經營壓力。

日本經濟產業省與財務省隨後於2025年7月22日正式展開聯合調查，針對相關進口產品的價格、銷售情況及日本國內產業受損程度進行評估。

經過近一年的調查，日本政府於今年6月19日公布初步認定結果，認為相關進口產品存在傾銷情形，並自7月9日起先行課徵臨時反傾銷稅，稅率介於3.6％至42.1％。

日本關稅及外匯等審議會10月19日進一步提出諮詢意見，建議政府對相關產品正式實施為期5年的反傾銷措施。日本政府在參考調查結果及審議會建議後，決定將臨時措施轉為正式課稅。

此次課稅對象為鎳系不鏽鋼冷軋鋼板及鋼帶，這類鋼材具有耐腐蝕、耐熱及耐用等特性，廣泛應用於汽車、交通運輸設備及日常用品製造。

其中，鎳系不鏽鋼冷軋鋼帶可用於汽車外裝零件、排氣系統及其他耐熱零組件；冷軋鋼板則可用於湯匙、叉子等餐具，以及鐵路車廂和各類工業產品。

日本鋼鐵業界先前指出，低價進口產品增加，使國內鋼鐵業者面臨價格競爭壓力，部分企業必須調降售價以維持訂單，進而影響營運收益。

市場人士認為，正式實施反傾銷措施後，可能減少部分低價不鏽鋼產品進入日本市場，對日本國內鋼材價格及本土鋼鐵業者的經營帶來支撐。

不過，由於相關不鏽鋼產品也廣泛用於汽車、建築及其他製造業，進口成本增加可能使部分日本下游廠商面臨原料採購價格上漲的壓力，進而影響企業獲利及供應鏈安排。

對台灣及中國鋼鐵業者而言，正式反傾銷稅將使相關產品未來5年出口日本的成本增加，業者可能需要重新評估報價、產品組合及市場布局。

日本政府此次正式課稅措施將自2026年10月31日起實施，至2031年10月30日止，後續對台灣及中國相關鋼材出口，以及日本國內製造業原料採購

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