行人號誌小綠人「快走」將取消 交通部擬今年統一

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行人號誌小綠人「快走」將取消 交通部擬今年統一
交通部昨日宣布,為提升行人安全與號誌清晰度,全國行人號誌將統一取消小綠人快跑動畫,保留閃爍提示,並修正相關法規,明確定義行人綠燈閃光倒數時,尚未進入道路者避免跨入,未來將不再對此類行為開罰,新制預計明日正式上路。
交通部昨日宣布,為提升行人安全與號誌清晰度,全國行人號誌將統一取消「小綠人快走」動畫,保留閃爍提示,並修正相關法規,明確定義行人綠燈閃光倒數時,尚未進入道路者「避免跨入」,未來將不再對此類行為開罰,新制預計明日正式上路。

過去法規規定,行人號誌小綠人閃爍倒數時,尚未跨入斑馬線者「禁止跨入」,若違規可依《道路交通管理處罰條例》開罰。然而,不少民眾看到倒數動畫時,會不自覺加快步伐過馬路,結果遭罰,引發民怨,質疑法規與實務脫節,也與行人優先原則有所矛盾。

針對此現象,交通部修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」第207條,將「禁止跨入」改為「避免跨入」,等於尚未踏入斑馬線的行人不再被認定違規,給予民眾更合理的安全判斷空間。

交通部進一步澄清,行政院長卓榮泰在昨日主持中央道路交通安全會報時口誤,曾表示要取消「小綠人閃爍加速動畫」,實際上並非取消閃爍,而是針對「快跑」號誌進行調整。交通部強調,閃爍動畫將持續保留,作為提醒行人注意路況、避免跨入的訊號。

此次修法不僅調整罰則,還將全國行人號誌統一,避免各縣市「快走」動畫設置不一造成混淆。根據交通部資料顯示,目前包括基隆市、台北市、新北市、新竹市、新竹縣、桃園市、宜蘭縣、台南市、高雄市、嘉義市、屏東縣、花蓮縣、澎湖縣、台中市、台東縣、苗栗縣、雲林縣、彰化縣、南投縣等19個縣市的小綠人曾設有快走動畫。統一閃爍號誌可避免誤導行人急速穿越,降低交通事故風險,同時讓行人更容易理解號誌意涵,提高路口安全。

新制上路後,民眾在綠燈閃爍階段,若尚未踏入斑馬線,應保持觀察與判斷,安全等待下一輪綠燈即可;已進入斑馬線的行人則可照常通行。交通部呼籲,駕駛人亦應留意閃爍號誌及行人動向,共同維護路口安全。

【圖片來源:中央社】