毛治國:計程收費檢討3個月
朝野立法委員擔心國道計程收費增加人民負擔,盼延緩實施。交通部長毛治國今天說,將聽取各方意見,3個月後
朝野立法委員擔心國道計程收費增加人民負擔,盼延緩實施。交通部長毛治國今天說,將聽取各方意見,3個月後再評估。
國民黨立法委員林明溱說,近來油電雙漲、健保要收補充保費,再實施國道計程收費,會讓人民感覺政府一直向人民要錢;民進黨立法委員蔡其昌認為,應等經濟好一點再實施。
民進黨立法委員葉宜津反對國道計程收費制度,認為這項政策是限縮人民行的權利;民進黨立法委員李昆澤說,根據交通部提供的費率,旗山到岡山的通勤族,每個月要多花新台幣1500元,每天增加1個便當支出。
毛治國說,今天是首次公開國道計程費率資料,未來3個月將會繼續深入檢討並和外界溝通,國道計程上路時間將更謹慎。
交通部高速公路局原本規劃國道電子收費ETC明年第1季,進入計程收費階段,因反對聲浪大,交通部決定再多聽各方意見。
毛治國:計程收費是延續性政策
交通部長毛治國今天表示,國道計程收費政策歷經政黨輪替,代表在理念上,推動國道計程收費是延續性政策。
交通部高公局研擬57種國道計程費率,並提出3個最可行方案,毛治國上午赴立法院交通委員會報告。
毛治國說,高公局提出的3種費率方案是供各界參考,尋求最高共識,做為未來實施的依據,今天還不會宣布採用哪一種方案。
毛治國指出,現在高速公路計次收費制度的特性,就是1/3付費的中長途用路人,補貼2/3用路人,為達成合理與公平的收費,長期以來一直是政府政策規劃上的目標。
毛治國說,國道計程收費政策還歷經政黨輪替,代表在理念上,推動國道計程收費是延續性政策,應該不分黨派的共同目標。
毛治國表示,在國道總收入不變下,國道計程收費必然後果就是過去不用付費的用路人,必須負擔部分費用;而中長途用路可減輕過去交叉補貼的部分負擔。
根據高公局提出的3個方案,過去不付費用路人每旅次平均增加新台幣10.2元到18.6元;而過去付費的用路人,每旅次平均可省20.1元到47.9元。
毛治國:計程收費檢討3個月
朝野立法委員擔心國道計程收費增加人民負擔,盼延緩實施。交通部長毛治國今天說,將聽取各方意見,3個月後再評估。
國民黨立法委員林明溱說,近來油電雙漲、健保要收補充保費,再實施國道計程收費,會讓人民感覺政府一直向人民要錢;民進黨立法委員蔡其昌認為,應等經濟好一點再實施。
民進黨立法委員葉宜津反對國道計程收費制度,認為這項政策是限縮人民行的權利;民進黨立法委員李昆澤說,根據交通部提供的費率,旗山到岡山的通勤族,每個月要多花新台幣1500元,每天增加1個便當支出。
毛治國說,今天是首次公開國道計程費率資料,未來3個月將會繼續深入檢討並和外界滿通,國道計程上路時間將更謹慎。
交通部高速公路局原本規劃國道電子收費ETC明年第1季,進入計程收費階段,因反對聲浪大,交通部決定再多聽各方意見。
交部:橫向國道若免費縱向變貴
多名立委今天要求,國道計程收費上路後,橫向國道仍維持免費。交通部估計,若橫向國道不收費,縱向國道收費將增加約10%。
民進黨立委葉宜津說,國道4號、8號及10號,都在同一個行政區,原本就是區域性道路,也應延續原本不收費的作法,否則就是限縮人民行的權利,如果國道要計程收費,橫向國道就要改為快速道路。
民進黨立委李昆澤建議,中南部大眾運輸比率達到北部的42%以前,橫向國道都不應收費。
國民黨立委盧嘉辰說,橫向國道如果從一開通就收費,就沒有問題。現在大家都已習慣不收費,若改成要付費,自然引起民怨;國民黨立委陳根德認為,橫向國道屬於生活圈道路,但政府也應苦民所苦,不要納入計程收費範圍。
國民黨立委楊麗環支持國道計程收費,但建議橫向國道收費減半。
交通部長毛治國說,如果橫向國道不收費,全年縱向國道用路人的負擔會增加新台幣20億元,平均每公里費率提高1/10,形同縱向補貼橫向,長途用路人負擔將增加,違反公平付費原則。
國道計程 朝野籲暫緩實施
民進黨團今天呼籲暫緩國道計程收費,全面檢討國道收費標準。國民黨團則建議交通部繼續溝通、暫緩實施、不訂期限。
民主進步黨立法院黨團上午在立法院舉行記者會,黨團幹事長潘孟安表示,民進黨不是反對國道計程收費,但沒有相關配套措施,等於懲罰沒有公共運輸、大眾捷運運輸的偏鄉人民。
潘孟安說,黨團要求交通部在沒有配套之前,應先暫停國道計程收費措施,待經濟好轉、配套出來之後再考慮。
民進黨籍立委邱議瑩上午帶高雄鄉親到立法院抗議國道計程收費。邱議瑩說,國道10號貫穿大高雄地區,是旗山、美濃、六龜甚至那瑪夏地區要到高雄市區的主要幹道。居民歷經風災水災蹂躪正在重建,政府還要把國道收費問題轉嫁到偏遠地區人民。
中國國民黨立法院黨團書記長吳育昇表示,建議交通部繼續溝通、暫緩實施、不訂期限。
吳育昇說,依里程計價是要面對的事,這件事不分黨派,但要選擇好時機、方法,與社會充分溝通,目前社會溝通未完備,用路人一時無法接受。
吳育昇指出,改為依里程計費後,郊區上班族將因此增加支出。在經濟困難之際,要推估精算,他建議不要以3個月為限,應經充分討論溝通,再取得國會朝野支持,才是推動的時機。
.jpg)
【中央社】