馬：爭取出席明年上海APEC年會

馬英九總統5日表示，針對是否有機會親自參與2014年在上海舉行的亞太經濟合作會議（APEC）年會暨領袖會議，必須要「再創造一些條件」。

旺報報導，至於我國參加國際民航組織（ICAO）年會，馬總統說，最主要目的是希望能得到第一手且及時取得的資訊。

馬英九總統5日下午與媒體記者茶敘時說，APEC從成立之初，就跳脫傳統，不稱出席的首長為「總統」或「總理」，參加的也不叫國家，而叫經濟體，出席的首長稱領袖，就是考慮到區域和國家之間，彼此有許多還沒有一致的看法。

對於是否有機會出席上海APEC，只能說還要繼續努力，可能還要「再創造一些條件」。

盼參加ICAO大會

至於ICAO年會預訂9月14日在加拿大舉行，我國有機會出席嗎？馬總統指出，ICAO是4年前參加世界衛生大會（WHA）之後所選定的主要目標，希望能夠參加，最主要目的是希望能得到第一手且及時取得的資訊。

有益更新航線資訊

馬總統表示，台灣所負責的台北飛航情報區，每一年提供120萬筆以上服務，提供給經過台灣上空14條國際航線的民航機，但台灣有時在資訊取得上不是那麼快，這個努力世界各國都了解，也覺得有正當性，是不是能在這次大會上成功取得出席機會，還在繼續努力當中。

總統：檢討治水成效再考慮經費

總統馬英九今天針對治水議題表示，他支持行政院長江宜樺的看法，要檢討已完工的治水設施是否發揮效果，再來考慮要不要再動用新台幣600多億元經費。

馬總統下午接受媒體訪問，談到治水議題時表示，「8年800億」確實是有一些功效，但要去做一些比較跟評估；同時現在新的做法希望能夠結合國土計畫和總合治水構想。

談到總合治水構想，總統說，在許多國家行之有年，意指不完全像傳統治水方式去興建水利設施，而是利用公園、窪地，甚至在都市裡設置滯洪池。

總統表示，奧地利首都維也納河邊有時會挖一個河道，就像疏洪道一樣，作為未來有洪水時滯洪之用；台灣先前遭遇納莉颱風侵襲時，台北捷運站工地及台北市府前停車場都被水淹，意外地扮演了滯洪池角色，讓信義區與萬華區淹水情況減緩很多。

這番昨天在國民黨中常會的說法，馬總統解釋，有人可能負面解讀，「好像我麻木不仁，怎麼拿這兩個地方來做滯洪池」，但他不是這個意思，因為這兩個地方被雨水淹了，後續復原也花了很大的工夫，當然不可能是刻意做這樣的安排。

但總統表示，這也代表了在都會區如果有滯洪池的設計，應有助防範淹水。這次高雄市也是因為滯洪池完工後發揮很大作用。

總統說，在氣候變遷、極端氣候的環境下，任何能夠減少淹水、減少地表逕流的設施，都是值得歡迎的。【中央社】