柯市政顧問反彈 揚言辭退<br />陳佩琪:會勸他謹言慎行

政治新聞中心政治
柯市政顧問反彈 揚言辭退<br />陳佩琪:會勸他謹言慎行
柯P快人快語陳佩琪:會勸他謹言慎行準台北市長柯文哲近日對多項議題發表意見,引發兩極評價,也讓外界認為

柯P快人快語 陳佩琪:會勸他謹言慎行

準台北市長柯文哲近日對多項議題發表意見,引發兩極評價,也讓外界認為柯「說話太快」,對此,柯文哲妻子陳佩琪表示,未來會提醒柯文哲謹言慎行,但陳佩琪也表示,12月25日上任後,柯文哲會更有市長的樣子。

風傳媒報導,近來,柯文哲對裁撤派出所、北宜直鐵通過翡翠水庫等議題發表看法,卻引起爭議,作家劉克襄曾表示,聽到柯文哲的想法,讓他擔心得睡不著;柯文哲的市政顧問、環保律師詹順貴甚至說,若柯文哲再針對環保議題擅自發言,他就會辭去市政顧問一職。

對此,今天(10日)陳佩琪出席家扶基金會記者會時受訪表示,柯文哲是醫師出身,對許多領域的議題仍不了解,現在說出的意見,都是他自己的想法,未來需多與專家學者討論並了解社會共識。陳佩琪說,柯文哲已選上市長,說出的任何話都可能被外界解讀為政策,未來她會建議柯文哲謹言慎行。但陳佩琪也對柯文哲未來擔任市長充滿信心,她說,等12月25日柯文哲正式上任後,一定會越來越有市長的樣子。

至於外界的批評,是否會影響柯文哲的情緒?對此,陳佩琪表示,柯文哲過去在台大擔任重症醫師,抗壓性很強,應該不會那麼容易受挫,目前也看不出來他的心情有什麼影響。

也有媒體問陳佩琪,柯文哲上任後,是否考慮辭去目前聯合醫院的工作?陳佩琪回應,由於目前聯醫的小兒科人力不足,所以仍會留任,並像過去一樣與同事輪班、搭公車上下班,不會有任何改變。

上任成立北北基桃宜平台 柯文哲:先討論北宜直鐵

台北市長當選人柯文哲今天表示,上任後將成立包括北北基桃宜的首都生活圈規劃建設平台,平台第一件討論的事就是北宜直鐵。

柯文哲7日表示,不放棄爭取北宜直線鐵路最短路線,即從南港穿越翡翠水庫集水區抵達宜蘭頭城,引發環保界議論。柯文哲市政顧問、律師詹順貴,以及台灣環境保護聯盟創會會長、台大化工系教授施信民和作家劉克襄等人都表達不滿。

柯文哲今天上午受訪時表示,他的概念是丟出議題讓大家討論,有人說做市長不能這樣,要想好才講,但想好再講就沒有討論了。

柯文哲說,上任後會成立一個首都生活圈規劃建設的平台,成員包括台北市、新北市、基隆市、桃園市跟宜蘭縣,這個平台討論的第一個題目就是北宜直鐵。

他說,很多東西就是學術討論,如果鐵路穿越翡翠水庫集水區會影響環保,那就算了,他想討論的是,有沒有辦法在不影響環保的前提下,還可以達到最高效率。

媒體詢問,詹順貴曾說,若柯文哲再有影響環保和弱勢相關政策的隨意發言,將辭去市政顧問職務?對此柯文哲說「這不用緊張,都還沒開始討論」。他說,他討厭意識形態就是這樣,事情都可以討論,如果討論出來結果再講,不是現在就作結論。【中央社】

柯市政顧問反彈 揚言辭退


台北市長當選人柯文哲日前拜會宜蘭縣長林聰賢,盼爭取北宜直線鐵路最短路線,即從南港穿越翡翠水庫集水區抵達宜蘭頭城,遭環保團體抨擊。柯文哲市政顧問團成員,包含律師詹順貴與台大化工系教授施信民,皆持反對態度,詹更揚言,若柯文哲團隊屢勸不聽,將辭退市政顧問職務。

中國時報報導,詹順貴說,柯文哲所提的北宜直鐵最短路線,對環境衝擊重大,早在2006年已被當時的環評委員認定不應開發,且現在面臨10年內最嚴重乾旱,雪隧開通時已擾動雪山數萬年累積的水脈,若北宜直鐵穿越翡翠水庫,會衝擊水源保護區,水脈也會再流失。

詹順貴批柯 發言草率

他認為,柯文哲已非政治素人,是準首都市長,且首位副市長鄧家基又是新北市環保局長出身,對於不了解又沒把握的政策,不應任意發言;柯先前延攬林欽榮為第2位副市長,理由竟是林「比較兇」,推都更有效率,如此發言可能讓不同意戶或弱勢聲音被忽略,強拆事件恐重演。

詹順貴說,柯文哲團隊沒有審慎搜集資料,就草率做出政策發言,他將正式寫信給柯的核心幕僚群,若還是屢勸不聽,將辭去市政顧問職務。

施信民直斥 浪費資源

台灣環境保護聯盟創會會長、台大化工系教授施信民說,北宜直鐵無論是哪種方案,都會對環境造成衝擊,斥資5、600億元更是浪費國家資源,較合理的做法是提升現有台鐵路線的行車速度,對環境衝擊小、節省經費,也能維持鐵道沿線居民生計。

施信民直言,柯文哲過去是醫生,對此議題不是很熟悉,他認為柯應好好了解問題再發言;他認為近來柯文哲爭議發言,確實會稍微影響他擔任市政顧問意願,但柯終究是新手,還待日後觀察其言行。

雪隧釀災 傷害難回復

翡翠水庫管理局昨則發布相關數據,用數字說話,舉雪隧工程時的災害為例,指出北宜直鐵若穿越集水區,將造成難以回復的永久性傷害,未來雙北市民在枯旱期可能要經常面臨限水。

翡管局表示,當年國道五號施工期間,造成翡翠水庫水質共46個月總磷測值達優養等級,卡爾森優養指數(CTSI)超過優養化也高達10個月,代表水質嚴重惡化。1991年至2006年施工期間,翡翠水庫平均年淤積量高達88.21萬立方公尺,2006年完工通車後,2007年至去年水庫年平均淤積量降低至33.86萬立方公尺。

翡管局表示,顯見北宜高確實是造成水庫淤積量大增的主要元凶,對於造成翡翠水庫庫容減損、有效蓄水量的降低,均難以回復。此外,翡翠水庫集水區地下水脈極為複雜,是水庫旱季之主要水量來源。

柯文哲:沒人批評我才是怪事

台北市長當選人柯文哲對於北宜直鐵的發言,引起環保局長遴選委員詹順貴及施信民不滿。柯文哲今天說,沒有人批評才是怪事,專業問題還是專業解決。

台北市長當選人柯文哲7日表示,不放棄爭取北宜直線鐵路最短路線,即從南港穿越翡翠水庫集水區抵達宜蘭頭城。

對此,柯文哲市政顧問、律師詹順貴昨天接受中央社訪問時表示,他不滿柯近期對北宜直鐵等政策的看法,若柯再有影響環保和弱勢相關政策的隨意發言,將辭去市政顧問職務。

台灣環境保護聯盟創會會長、台大化工系教授施信民昨天受訪時也說,北宜直鐵不管哪個方案都會影響生態,沒有必要蓋,呼籲柯文哲完整了解後再發表意見,以免降低發言的可信度。

柯文哲上午拜會台聯黨主席黃昆輝,會後受訪時,針對北宜直鐵爭議表示,「人活在世上,沒有人批評才是怪事」,專業問題要由專業解決。

對於環團質疑北宜直鐵的必要性,柯文哲說,雪山隧道常塞車,鐵路的必要性可以討論,不是講出一件事就一意孤行到底。

對於翡翠水庫管理局今天在網上公布相關資料,且表達北宜直鐵應避開集水區的看法,對此,柯文哲表示,現在還沒時間去看,並重申專業問題交給專業去解決。【中央社】