台鐵死傷事故 旅客侵入軌道遭火車撞擊 影響18車次
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台鐵14日下午於東北角路段發生一起死傷事故，一名旅客侵入軌道遭列車撞擊，導致福隆至大里間一度改採單線雙向行車，影響列車營運。經鐵路警察完成現場蒐證後，已於晚間6時23分恢復雙線正常通車，全案共影響18列次、累計延誤238分鐘。
台鐵14日下午於東北角路段發生一起死傷事故，一名旅客侵入軌道遭列車撞擊，導致福隆至大里間一度改採單線雙向行車，影響列車營運。經鐵路警察完成現場蒐證後，已於晚間6時23分恢復雙線正常通車，全案共影響18列次、累計延誤238分鐘。
台鐵公司說明，事故發生於14日下午4時05分，地點位於福隆至大里間東正線K37處、石城站附近，當時4032次區間快列車行經該處，一名旅客侵入路線遭撞，台鐵隨即通報鐵路警察及消防單位到場處理，並啟動應變機制。
受事故影響，該路段東正線一度中斷，改以西正線進行單線雙向行車，導致上下行列車均出現不同程度延誤。其中4032次列車大里至花蓮區間停駛，車上旅客則改由4198次列車接駁，現場調度一度相當緊繃，也讓原本就繁忙的東部幹線運能再度承壓。
隨著現場蒐證程序完成，台鐵於晚間6時23分宣布福隆至大里間恢復雙線通行，列車運行逐步回歸正常。不過統計顯示，此次事件已造成18列次受影響，總延誤時間達238分鐘，對通勤與旅運安排造成一定衝擊。
台鐵指出，類似侵入軌道事件不僅危及當事人生命安全，也直接影響鐵路運輸秩序與大眾行程，呼籲民眾切勿進入鐵道範圍，以免釀成憾事。從營運角度觀察，單一突發事故即可牽動整體路網調度，如何在安全與效率之間取得平衡，也再度成為公共運輸體系的課題。
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生命線：1995｜衛福部諮詢安心專線：1925｜張老師專線：1980
【圖片來源：翻攝自國營臺灣鐵路股份有限公司臉書（示意圖）】
台鐵公司說明，事故發生於14日下午4時05分，地點位於福隆至大里間東正線K37處、石城站附近，當時4032次區間快列車行經該處，一名旅客侵入路線遭撞，台鐵隨即通報鐵路警察及消防單位到場處理，並啟動應變機制。
受事故影響，該路段東正線一度中斷，改以西正線進行單線雙向行車，導致上下行列車均出現不同程度延誤。其中4032次列車大里至花蓮區間停駛，車上旅客則改由4198次列車接駁，現場調度一度相當緊繃，也讓原本就繁忙的東部幹線運能再度承壓。
隨著現場蒐證程序完成，台鐵於晚間6時23分宣布福隆至大里間恢復雙線通行，列車運行逐步回歸正常。不過統計顯示，此次事件已造成18列次受影響，總延誤時間達238分鐘，對通勤與旅運安排造成一定衝擊。
台鐵指出，類似侵入軌道事件不僅危及當事人生命安全，也直接影響鐵路運輸秩序與大眾行程，呼籲民眾切勿進入鐵道範圍，以免釀成憾事。從營運角度觀察，單一突發事故即可牽動整體路網調度，如何在安全與效率之間取得平衡，也再度成為公共運輸體系的課題。
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