高雄輕軌動土 秋菊同台少互動

高雄輕軌動土 秋菊同台少互動

高雄市長陳菊與行政院政務委員楊秋興，對高雄輕軌興建的政策意見不同今天高雄輕軌動土，兩人同台雖有握手，但幾無互動。

高雄輕軌中午動工，立法院長王金平、行政院政務委員楊秋興和交通部次長許俊逸、經建會副主委黃萬翔、立委趙天麟等，國民黨籍市議員也有李眉蓁、曾俊傑等人出席。

楊秋興先前質疑高雄輕軌建設，如果只先推動輕軌1期工程，無法彰顯環狀輕軌的效果。

陳菊上台致詞時，一直感謝王金平，她說「高雄還好有王金平可以靠，否則快倒了」。她希望建設沒有黨派和色彩之別，才是城市之福。

楊秋興則說，他希望高雄未來可以像北京一樣有好幾個環線，也希望第2階段輕軌建設早日完工。

輕軌被質疑 菊不在意個人看法

高雄輕軌今天動工，行政院政務委員楊秋興日前說是錯誤的決策；高雄市長陳菊今天表示，不在意個人看法。

楊秋興受訪表示，他對輕軌的意見是，工程應發揮環狀的效益，如果現在推動第1階段工程，恐因與2期工程興建時程落差，無法展現環狀輕軌的服務效益。

市議員李喬如今天在市政總質詢指出，高雄推動輕軌是為了城市發展和建設，這項建設歷經中央多次會議和審查，才核定路網及建設經費，但是楊秋興卻發表「錯誤的決策」說法。李喬如質詢陳菊的看法。

陳菊表示，在民主進步黨執政時，中央就同意高雄市建輕軌，後來受到原擬採BOT興建模式發包失利，市府修正改為政府自辦興建，計畫報中央審查很久，直到去年9月才經中央審查通過。

她說，高雄市每年上繳中央新台幣1100多億元國稅，可以獲中央支持興建輕軌是中央、地方合作的好事。

陳菊說，個人對輕軌興建有不同的看法，她不以為意，工程總不能等人口密集之後再建。她舉莫斯科百年地鐵為例，認為是有遠見的城市建設，令人佩服，高雄推動輕軌建設也是著眼高雄市未來50年、百年的發展。



【中央社】