康橋校車又釀事故 新北市府：不排除命其停招 監理所查核
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康橋國際學校校車安全問題再度引起社會廣泛關注。繼今年三月份校車在台北市信義快速道路文山隧道翻覆後，5月21日晚間再次於同一地點發生校車自撞山壁事故，導致車上8名學生中有2人受傷。新北市教育局和台北市區監理所皆已展開調查並嚴正要求校方提出改善措施。
康橋國際學校校車安全問題再度引起社會廣泛關注。繼今年三月份校車在台北市信義快速道路文山隧道翻覆後，5月21日晚間再次於同一地點發生校車自撞山壁事故，導致車上8名學生中有2人受傷。新北市教育局和台北市區監理所皆已展開調查並嚴正要求校方提出改善措施。
根據新北市教育局提供的資料，事故發生於5月21日晚間6點3分，康橋國際學校高中部向長嶸通運有限公司承租的營業大客車，在行經信義快速道路文山隧道時因失控打滑，導致車輛左前車頭撞上隧道壁。車輛當時搭載8名學生，其中2人受傷，一名男生右手臂割傷，另一名女生鼻樑撞傷。兩位學生立即被送往台北醫學大學附設醫院，經治療後已無大礙，隨後返家休養。其他6名學生雖未受傷，但受到驚嚇，均已由校方安排接駁車安全返家。
新北市教育局對此事件表達強烈不滿，指出康橋國際學校在短短兩個月內發生兩起重大交通事故，顯示校方未能有效改善學生交通安全問題。教育局強調，學生安全為首要考量，已要求校方立即提出完整說明及改善措施。教育局表示，將於翌日赴校進行稽查，並警告如再發生類似事件，將依據《私立學校法》第55條規定，可能對校方處以最重的停招處分。
校方則於事故當晚發表聲明，對事件表示遺憾。聲明中指出，該校秀岡校區交通車南港A線（369-WW）駕駛在行經文山隧道時因不明原因打滑，導致車輛碰撞隧道內左側。校方已立即安排接駁車將其餘未受傷學生安全送回原站點，並協助受傷學生就醫。校方表示，肇事駕駛與三月份事故的駕駛不同，具體原因仍待進一步調查釐清。
台北市區監理所於事故發生後表示，將立即前往事故的長嶸通運有限公司進行查核。根據監理服務網資料，長嶸通運有限公司位於南港區，其最新評鑑結果為甲等。事故車輛2014年出廠，最新定檢日為今年11月，車輛過去曾有5筆違規紀錄，均已結案；肇事駕駛無酒駕紀錄，但有5筆大型車違規紀錄，亦已結案。監理所強調，將在查核完畢後公布調查結果，並要求該公司提出改善計畫，確保未來不再發生類似事件。
康橋國際學校交通事故的頻繁發生，已引發家長及社會各界對學生安全的高度關注。新北市教育局強調，將全面加強交通車安全稽查，同時持續宣導各校注意交通車相關規範，確保學生安全不受威脅。校方亦表示，將根據教育局及監理所的要求，全面檢討並改進交通安全措施，並加強對駕駛員的培訓與管理，避免類似事件再次發生。
【圖片來源：中央社（翻攝畫面）】
根據新北市教育局提供的資料，事故發生於5月21日晚間6點3分，康橋國際學校高中部向長嶸通運有限公司承租的營業大客車，在行經信義快速道路文山隧道時因失控打滑，導致車輛左前車頭撞上隧道壁。車輛當時搭載8名學生，其中2人受傷，一名男生右手臂割傷，另一名女生鼻樑撞傷。兩位學生立即被送往台北醫學大學附設醫院，經治療後已無大礙，隨後返家休養。其他6名學生雖未受傷，但受到驚嚇，均已由校方安排接駁車安全返家。
新北市教育局對此事件表達強烈不滿，指出康橋國際學校在短短兩個月內發生兩起重大交通事故，顯示校方未能有效改善學生交通安全問題。教育局強調，學生安全為首要考量，已要求校方立即提出完整說明及改善措施。教育局表示，將於翌日赴校進行稽查，並警告如再發生類似事件，將依據《私立學校法》第55條規定，可能對校方處以最重的停招處分。
校方則於事故當晚發表聲明，對事件表示遺憾。聲明中指出，該校秀岡校區交通車南港A線（369-WW）駕駛在行經文山隧道時因不明原因打滑，導致車輛碰撞隧道內左側。校方已立即安排接駁車將其餘未受傷學生安全送回原站點，並協助受傷學生就醫。校方表示，肇事駕駛與三月份事故的駕駛不同，具體原因仍待進一步調查釐清。
台北市區監理所於事故發生後表示，將立即前往事故的長嶸通運有限公司進行查核。根據監理服務網資料，長嶸通運有限公司位於南港區，其最新評鑑結果為甲等。事故車輛2014年出廠，最新定檢日為今年11月，車輛過去曾有5筆違規紀錄，均已結案；肇事駕駛無酒駕紀錄，但有5筆大型車違規紀錄，亦已結案。監理所強調，將在查核完畢後公布調查結果，並要求該公司提出改善計畫，確保未來不再發生類似事件。
康橋國際學校交通事故的頻繁發生，已引發家長及社會各界對學生安全的高度關注。新北市教育局強調，將全面加強交通車安全稽查，同時持續宣導各校注意交通車相關規範，確保學生安全不受威脅。校方亦表示，將根據教育局及監理所的要求，全面檢討並改進交通安全措施，並加強對駕駛員的培訓與管理，避免類似事件再次發生。
【圖片來源：中央社（翻攝畫面）】