星宇航空重飛未依SOP操作 民航局裁罰公司60萬元

交通部民用航空局近日公布，針對星宇航空去（2025）年3月3日一架自台北飛往菲律賓克拉克的 JX789 航班，在降落進場重飛過程中未依標準作業程序（SOP）操作，導致觸發近地警告系統（GPWS）一案，已完成調查並作出裁處。民航局依法對星宇航空處以新台幣60萬元罰鍰，機長與副駕駛員則分別裁罰12萬元及6萬元，並要求立即改善。

民航局說明，該航班原計畫使用克拉克機場20跑道降落，因當時風向改變，改以02跑道進場。由於航機高度高於正常下滑道，機長決定執行重飛程序，但在重飛過程中，機組未適當使用自動駕駛系統，導致航機速度與下降率增加，進而觸發近地警告及飛機外型超速等異常狀況。

所幸機長隨即修正操控，將航機爬升至安全高度，並請求雷達引導進行第二次進場，最終安全降落，未造成人員傷亡。

民航局指出，經調查確認該事件屬重飛期間操作疏失，星宇航空違反《民用航空法》第40條第1項規定，處以60萬元罰鍰；機長違反《航空器飛航作業管理規則》第20條及第154條第3款規定，依相關法規裁罰12萬元；副駕駛員則因未依規定執行作業程序，裁罰6萬元，相關人員均列為立即改善事項。

民航局並表示，事件發生後已第一時間暫停當事組員派遣，要求星宇航空針對 A321 機隊加強模擬機訓練與異常應變演練，落實飛航組員遵守飛行操作手冊（FCOM）及標準作業程序，同時檢視駕駛員適職性，並強化駕駛艙資源管理（CRM）。

星宇航空對此回應表示，將全面配合主管機關裁處與改善要求，強調飛航安全為公司首要任務，對任何危害飛安的情況零容忍。公司指出，該事件為內部主動發現並立即展開調查，後續將持續強化飛行員訓練、內部監控與責任管理機制，致力確保旅客飛行安全。

【圖片來源：中央社記者吳昇鴻新加坡攝 115年2月4日 (示意圖，非新聞當事航班)】