遠航回來了 總座外號張光標

停飛近3年的遠東航空終於復航，原本遠航一度瀕臨關門，獲法院同意重整後，現任總經理張綱維挹注資金，讓遠航有再生機會，員工私下喊他張「光標」。

大陸企業家陳光標曾來台發放紅包行善，遠航員工私下為張綱維取個外號叫張「光標」，就是感謝他願意投入遠航重整計劃，讓遠航有再生機會。

遠航今年成立54年，曾享有台灣國內航線模範生美名，卻因前董事長崔湧不當業外投資，航空本業賺的錢也遭不當挪用，停飛前已是負債累累，不但繳不出銀行貸款利息、無法給付員工薪水，連飛機加油需要的油錢也拿不出來，還欠松山機場起降費，民國97年5月宣告停飛。

遠航停飛後，有一群員工積極爭取公司重整，98年5月獲法院同意重整後，各方都持觀望態度，因遠航財務虧損有如無底洞，包括金酒公司及國外航空公司都望而卻步，之後有投資集團及銀行參與重整，卻評估投資遠航太危險，從未拿出一毛錢。

98年10月，樺福建設董事長張綱維成為遠航重整人，才真正開始挹注資金，給付包括員工薪資、維修飛機、房舍、棚廠等租金，遠航的重生才燃起希望。

交通部今年初同意遠航的復航計劃，遠航為籌措足夠資本額，對外募資。遠航估計，張綱維挹注遠航的資金近新台幣12億元。

即使張綱維在營建業很神秘，還曾傳出與女藝人的緋聞，但很多在遠航有20年資歷的老員工對年紀輕卻有魄力和霸氣的總經理都很佩服，私下喊他張「光標」，員工認為，對遠航來說，張綱維投注在遠航的金錢與心力，是一大善行。

57年次的張綱維並非營建業第二代，但他以樺福建設投資開發的捷運共構住宅都很成功，在營建業被喻為神秘的地產界富豪；不過，對遠航員工來說，是張綱維將遠航從垂死邊緣救回來，且從接手公司重整開始，天天進公司，還誓言和員工一起打拚，也告訴員工公司已到谷底，不好的過去不要再想，鼓勵員工往正面思考並爭一口氣，努力向前，未來可以跳得更高。1000418