又有空難 伊朗墜機39死

伊朗塞帕罕航空公司一架小型客機十日上午九點廿分（台灣時間中午十二點五十分）在首都德黑蘭的住宅區墜毀，造成卅九人死亡、九人受傷，所幸地面無人傷亡。

聯合報報導，這架伊朗一四○型客機是從德黑蘭麥拉貝德機場起飛，原定飛往伊朗東部城市塔巴斯。伊朗國營電視台報導，這架客機起飛沒多久，機尾撞上電塔纜線致墜毀。國營伊朗通訊社則表示，客機失事前引擎故障。

伊朗交通副部長馬吉迪說，空難造成卅九人死亡、九人受傷，機上共有四十名乘客、六個小孩和八名機組員。國營電視台早前報導機上四十八人罹難。

目擊者說，他聽到引擎聲響，看見飛機飛得很低，機翼傾斜。他說，「一開始沒有冒煙，只有聲音」，但飛機墜毀後傳出陣陣爆炸聲。另有目擊者說，墜機處鄰近市集，客機擦撞一片牆和多棵樹。這名目擊者說：「我們非常幸運，墜機地點離市場僅五百公尺，當時很多人在市場裡。」

客機機身嚴重損傷，機尾與機身脫離，掉在一旁路上。伊朗革命衛隊到場維護秩序，安全救難人員則在墜毀處搜查並搶救傷者。伊朗國營電視台報導，許多死者被燒得面目全非，難以辨認身分。

伊朗一四○型客機是雙引擎、渦輪螺旋槳式飛機，由烏克蘭提供技術在伊朗生產，最多能載五十二人。同型機二○○九年訓練飛行時在伊斯法罕失事，五人喪生。

塞帕罕航空公司二○一○年創立，此前無墜機紀錄。伊朗近年發生多起空難，肇因於飛機老舊及維修不良。許多伊朗航空公司的波音客機在一九七九年伊斯蘭革命前向歐美採購；革命後，伊朗與西方交惡，未再向歐美買飛機，轉而依賴蘇聯製飛機。但蘇聯解體後，伊朗難以取得零件，維修成問題。國際對伊朗制裁也讓伊朗無法更新美國機型，且難以進口歐規零件。

伊朗航空近期的重大空難發生在二○一一年，一架波音七二七客機在暴風雪中迫降卻解體，造成七十七人罹難，廿八人生還。