和泰油電車 業績踩油門

據經濟日報報導，看好車市需求逐漸回復，台灣汽車龍頭和泰汽車總經理蘇純興昨（7）日表示，下半年車市需求將優於上半年，由於油電車銷售量大增，和泰車積極向日本爭取更高的油電車配額，尤其是高價車款LEXUS的油電車比重將超過七成，可望有效支持市場需求。

蘇純興說，隨著國際情勢不如先前悲觀、油電漲價的衝擊漸減，需求逐漸增溫，預期下半年市場會優於上半年，今年全年銷售規模約36萬輛，較去年略減。

和泰車指出，目前油電車的供給缺口高達上萬輛，和泰車已全力向日本爭取增加配額，其中最短缺的Prius C，有機會在9月以後增加供應量，而Camry油電車則由目前1個月約1,300輛，增加近500輛規模，對和泰車銷售與營業額將會大有助益。

和泰車昨天發表LEXUS全新RX車系三款新車，其中RX450h為油電混合車款，搭上這波油價上漲熱潮，預估可囊括該車系七成以上銷量。

油電車全球熱銷，但因關鍵零組件全部來自日本，要大幅提高產能的困難度高；以首部國產油電車Toyota Camry Hybrid為例，原本預估每月銷售1,000輛，產量已增至1,200輛，但每月仍有2,000張訂單，產能難以消化。

蘇純興說，進口油電小型掀背車Toyota Prius C已在上個月引進，兩周內就賣完全年600輛的配額，保守估計，這款新車的全年需求至少有6,000輛，但因這款新車在日本市場也大賣，和泰車很難拿到更多配額，因此很快就決定停售。

和泰車並看好售價200萬元以下的豪華車市場規模快速成長，昨天發表的LEXUS RX車系，首次引進3,000cc以下的RX270，入門價193萬元，希望能刺激低排氣量的休旅車市場，衝高銷量。

和泰車估計，LEXUS RX車系今年銷售3,600輛，較去年銷售量3,000輛增加，其中RX270占兩成、超過700輛。

和泰車希望開發低價位購車族群，以站穩豪華休旅車市龍頭地位。