復興航空服務升級再添生力軍!
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據大成報報導,復興航空第一架全新A330-300已在法國圖魯斯(Toulouse)的組裝廠進行組裝作
據大成報報導,復興航空第一架全新A330-300已在法國圖魯斯(Toulouse)的組裝廠進行組裝作業。空中巴士團隊採取手工作業,進行尾翼企業標誌的烤漆與塗裝,以忠實呈現復興航空企業標誌的漸層色彩與立體感。復興航空的紫金飛龍也將隨著A330飛機加入營運,騰飛天際,航遍寰宇,服務更多的客戶!
在林明昇董事長規劃下,復興航空近兩年已經積極訂購29架飛機,包括兩架A330-300、六架A321-200、十二架A321-neo(含六架追加訂購權)、九架ATR-600(含1架追加訂購權),所有飛機將隨著今年11月的A330起,陸續交機,並於2022年前全部交畢,讓復興航空可依據飛航需求,提供最有效率的國內外營運服務,並逐步實踐「五年內飛遍亞洲主要城市」的飛航目標。
根據空中巴士統計數據,至2012年7月,空中巴士共獲得585架A330-300訂單,佔A330系列訂單的48%,其中交付客戶的已有411架。而來自亞太區域的A330-300訂單為280架,比例最高,佔了48%,其次為歐洲的146架(佔25%),以及北美的102架(17%),亦反映出亞洲航空市場成長強勁!
在我國自有的A330飛機中,復興航空是國籍航空公司中唯一選用勞斯萊斯發動機的公司。復興航空已於去(2011)年五月底,與英國勞斯萊斯公司(ROLls-Royce)簽訂A330新機發動機與長期維修服務合約,合約價值約1.5億美金。復興航空表示,勞斯萊斯之Trent 700發動機性能成熟且具負載優勢,亦是適合A330機型之發動機中,排放性能最佳者,在過去三年裡,已有超過75%的AirBus 330型飛機選用Trent 700系列發動機,加上勞斯萊斯可以提供最完整的支援服務,是復興航空A330新機最佳選擇!