滬港通上路第二天 交易熱度驟減

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滬港通上路第二天 交易熱度驟減
滬港通上路第二天交易熱度驟減今(18)為滬港通上路第二天,陸、港股表現平淡,港股雖開出紅盤但隨後走跌

滬港通上路第二天 交易熱度驟減

今(18)為滬港通上路第二天,陸、港股表現平淡,港股雖開出紅盤但隨後走跌,午盤時跌勢超過0.7%,而陸股今天盤勢走勢也多在平盤之下,午盤跌勢也有約0.6%;再觀察今日滬港通雙向資金額度使用情況,交易熱度大大衰退,在午盤時滬股通額度僅使用21%,而港股通額度更是僅用了不到3%。

聯合晚報報導,儘管眾所期待的滬港通昨天才熱鬧開通,但滬港通魅力不如預期,根據香港交易所與上海證券交易所網站上揭露的資料顯示,今日午盤時滬股通與港股通額度使用分別僅21%與3%。

分析滬港通開通後的資金流,瑞銀證券指出,投資人對北向交易(滬股通)的興趣遠超對南向交易(即港股通)的興趣,並重申看好4大族群受惠,分別為:具較大幅度折價的H股、優質區域及全球龍頭企業、具獨特性的個股、中小型成長股。

瑞銀財富管理投資總監亞太區股票副主管何偉華指出,昨日滬股通額度在一開市就使用過半,在上午盤期間,滬股通當日額度使用了82%,而港股通僅使用11%。香港時間下午2點時,滬股通總共30億人民幣的額度已全數用盡,而港股通額度尚餘18億人民幣,也就是說滬港通開通首日港股通的當日額度僅使用了17%。不過有許多投資者在初期持觀望的態度,預計隨著時間推移,額度使用量將上升。

而對於港股通的主要投資重點,瑞銀財富管理投資總監辦公室重申有4族群可望受惠。首先,儘管整體而言,兩地上市的A股與H股折、溢價已大幅收斂,但以個股來說,H股仍較A股具有較大折價幅度,在滬港通後可望受惠。第二,隨著中國內地投資者擴大並分散其海外投資組合,在核心業務具有強大競爭力的優質區域及全球龍頭上市公司,將是滬港通的潛在受益者,例如在香港上市的地產商、綜合企業、非銀行金融機構,以及全球科技或網絡公司。

第三,具有獨特性或在其他市場較少見的優質個股和板塊,亦將受惠于滬港通,譬如只在香港上市,且在大陸具品牌知名度和優勢地位的海外零售業者,對大陸投資者來說將是具吸引力的投資機會。最後,中國的散戶投資者顯示出偏好成長股、看淡價值股的強烈傾向,尤其喜歡中小型成長股。瑞銀證券認為,這些投資者藉滬港通計劃來香港投資後,仍會青睞中小型成長股。

「滬港通」啟動日北上投資熱南下遜預期

「滬港通」如約而至17日在上海、香港同步啟動,香港特首梁振英稱「滬港通」開通標誌著擴大兩地投資者管道,提升香港競爭力,同時推動中國資本帳開放,促進人民幣國際化。

BBC中文網報導,外界預期「滬港通」兩地的額度在當日開市後快速滿額,不過市場表現未如預期,尤其是南下購買港股的「港股通」反應冷淡。

在上海,中國證監會主席肖鋼在上交所的儀式上表示,「滬港通」開通是兩地股票市場的重大創新,順應投資者需求,意義重大,影響深遠,有利推進人民幣國際化。

他表示中證監將與香港證監會密切合作,加強跨境執法,維護市場公平公正,以及投資者合法權益。

上海市長楊雄說,「滬港通」促進上海及香港兩地股市發展,符合國家發展戰略,並推動上海國際金融中心,邁上新台階。

未如預期

外界預期「滬港通」兩地的額度會在當日開市快速地滿額,不過市場表現未合預期。

兩地的財金界開通前預期,兩地的交易額度可能在今日開市後短時間內「爆額」,甚至預期「滬股通」的額度可能開市不久後出現「秒光」。

不過,首日透過「滬股通」北上買大陸A股的反應較熱。首天半日收市,滬股通已買入近106億元人民幣的滬A股,為今天額度的82%,餘下額度23.8億元人民幣。

下午開市後,於1時55分,香港交易所顯示,北上投資A股的「滬股通」今天130億元人民幣額度已全數用完。

北上的「滬股通」,每日額度是130元人民幣,總額上限為3000億元。

至於南下的投資者買港股的「港股通」反應較淡,南向的「港股通」額度,早上收市僅使用約11億元人民幣,僅用了10.4%額度,尚餘額度約94億元。南向的港股通每日額度是105億元,總額上限為2500億元。

南下的「港股通」反應未如預期,李小加表示「不焦急,慢慢來」,認為香港股票市場有重大發展潛力,所以成立金髮局推動相關發展,未來的規劃亦會致力提升金融業發展。

李小加稱,最重要是一切運作正常及平穩。「滬港通」開通後交易所及監管當局都會密切留意發展,並會優化及改善措施,探討有序擴充額度的可能性。

港特首:滬港通有劃時代意義


讓香港和上海交易所互通買賣股票的滬港通今天起實施,香港行政長官(特首)梁振英形容這有劃時代的改革開放意義。港交所行政總裁李小加則表示,這可令全球資產重新分配。

港交所於上午9時在交易所舉行滬港通開通禮,梁振英、港交所主席周松崗、李小加及200多名金融界人士出席。

梁振英在典禮上說,滬港通有劃時代的改革開放意義,標誌著兩地共同發展與繁榮,容許兩地投資者可買賣對方市場的股票。

他指出,滬港通可以增強兩地股票的實力,提升競爭力,也支持大陸資本帳戶逐步開放,促進人民幣國際化,推動人民幣作為投資貨幣。

李小加說,滬港通開通後,可令全球資產有重新分配的效果,未來有很大發展空間。

在同一時間,上海證券交易所也舉行典禮,慶祝滬港通實施。

滬港通今上路 大陸A股開大門

法新社報導,眾所期待的「滬港通」今天將開車,市場估計每日跨境交易總額將大爆發,高達數十億美元,中國大陸市場將突破封閉、向世界開放。

滬港通在推遲數週後終於上路,國際投資人將有機會購買全球次大經濟體大陸的上市股票,大陸股民也得以投資港股。

被香港金融管理局(HKMA)稱為「里程碑」的滬港通,是經改牛步化的大陸實現金融市場自由化的重要一步。

香港天行國際聯席董事黃志陽(Jackson Wong)向記者表示:「這絕對將帶來顛覆性的改變,將為股市帶來新思維與新動能。」黃志陽稱此為「雙贏」局面。

黃志陽表示:「如果一切順利,不只股市,中國可能納入更多金融商品。」黃志陽指的是外國投資人目前僅能參與大陸金融產品有限的交易。

黃志陽指出:「滬港通將吸引更多外資。當熱錢急湧,滬港股市將雙雙受惠。」

路透社指出,滬港通鳴槍起跑,大陸資本市場開放邁開大步。

滬港通啟動後,最初熱錢將蜂擁「北向」,「滬股通」每日投資限額為130億元人民幣。

熱錢爭相搶搭滬港通列車,刺激香港投資人能夠購買的上海證交所(SSE)180指數和380指數自上月下旬以來,分別大漲10%與6.5%。

至於南向(港股)的熱錢可能略遜一籌,因目前大陸股民鮮少申請滬港通。「港股通」每日投資限額達105億元人民幣。【中央社】