綠島新客輪禁載機車引民怨 東縣府:續與船公司協商
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隨著暑假旅遊旺季將至,綠島民生與觀光基礎設施問題備受關注。近期由交通部航港局補助的新客輪天王星21號投入營運,卻因公告不再受理機車登船,引發當地居民強烈不滿。另綠島僅設兩處ATM且不支援國際提款,也造成國外旅客使用不便,成為台東縣議會質詢焦點。
隨著暑假旅遊旺季將至,綠島民生與觀光基礎設施問題備受關注。近期由交通部航港局補助的新客輪「天王星21號」投入營運,卻因公告不再受理機車登船,引發當地居民強烈不滿。另綠島僅設兩處ATM且不支援國際提款,也造成國外旅客使用不便,成為台東縣議會質詢焦點。
台東縣議員王姷力在縣議會定期大會上指出,綠島居民與觀光客多仰賴機車代步,過去歷來客輪均提供機車隨人運送服務,新船「天王星21號」卻以空間與設備條件不符為由,公告全面禁載機車。雖舊船「綠島之星」仍維持托運服務,但船公司表示未來凡由航港局補助的新船皆將禁止載運機車,恐衝擊離島民生與觀光發展。
對此,台東縣交通及觀光發展處長卜敏正表示,根據《船舶法》與《客船管理規則》,客船不得載運燃油車輛,也不得置放於甲板,過去因島上機車短缺,船公司才破例提供服務。如今綠島機車數量已足,新船依規行事,縣府將持續與船公司溝通,研擬替代方案。
王姷力強調,綠島為離島地區,交通條件特殊,若取消機車託運,將僅能仰賴每週兩班貨輪,運能有限,恐造成交通困難,籲請中央與地方應保留法規彈性,兼顧民眾實際需求。
除交通問題外,綠島金融設施也備受批評。目前島上僅郵局與農會設有ATM,僅支援國內金融卡與信用卡提款,無法滿足國際旅客需求。王姷力指出,每年綠島吸引超過30萬人次遊客,其中不少為外國旅客,「無現金可領」的情形頻傳,影響觀光體驗。
交觀處交通事務科長劉奇朋則表示,郵局尚未取得跨國提款業務核准,商業銀行因運鈔成本與風險考量無意設點,縣府目前僅能加強宣導遊客「登島前備足現金」,並鼓勵商家推動行動支付以分散現金需求。
目前綠島部分商家已導入電子支付,並獲得不錯回響。當地業者指出,行動支付不僅方便,也能避免假鈔風險,提升交易效率。
面對交通與金融接連出現問題,縣府承諾將持續與中央及業者協調,希望在兼顧法規與安全的前提下,妥善解決民生需求,為綠島觀光環境創造更友善的條件。
【圖片來源:中央社(台東縣議會提供)】
台東縣議員王姷力在縣議會定期大會上指出,綠島居民與觀光客多仰賴機車代步,過去歷來客輪均提供機車隨人運送服務,新船「天王星21號」卻以空間與設備條件不符為由,公告全面禁載機車。雖舊船「綠島之星」仍維持托運服務,但船公司表示未來凡由航港局補助的新船皆將禁止載運機車,恐衝擊離島民生與觀光發展。
對此,台東縣交通及觀光發展處長卜敏正表示,根據《船舶法》與《客船管理規則》,客船不得載運燃油車輛,也不得置放於甲板,過去因島上機車短缺,船公司才破例提供服務。如今綠島機車數量已足,新船依規行事,縣府將持續與船公司溝通,研擬替代方案。
王姷力強調,綠島為離島地區,交通條件特殊,若取消機車託運,將僅能仰賴每週兩班貨輪,運能有限,恐造成交通困難,籲請中央與地方應保留法規彈性,兼顧民眾實際需求。
除交通問題外,綠島金融設施也備受批評。目前島上僅郵局與農會設有ATM,僅支援國內金融卡與信用卡提款,無法滿足國際旅客需求。王姷力指出,每年綠島吸引超過30萬人次遊客,其中不少為外國旅客,「無現金可領」的情形頻傳,影響觀光體驗。
交觀處交通事務科長劉奇朋則表示,郵局尚未取得跨國提款業務核准,商業銀行因運鈔成本與風險考量無意設點,縣府目前僅能加強宣導遊客「登島前備足現金」,並鼓勵商家推動行動支付以分散現金需求。
目前綠島部分商家已導入電子支付,並獲得不錯回響。當地業者指出,行動支付不僅方便,也能避免假鈔風險,提升交易效率。
面對交通與金融接連出現問題,縣府承諾將持續與中央及業者協調,希望在兼顧法規與安全的前提下,妥善解決民生需求,為綠島觀光環境創造更友善的條件。
【圖片來源:中央社(台東縣議會提供)】