朝韓邊境開城工業園重新開工

韓國首爾—數百輛汽車和卡車周一接二連三地穿過朝鮮和韓國的邊界線，將韓國管理人員和原材料運回到兩國在朝鮮境內聯合經營的一個工業園，園內的工廠在停工166天後得以恢復生產，這是分裂的朝鮮半島緊張局勢開始緩和的最新跡象。

紐約時報中文網報導，朝鮮開城工業園在今年4月陷入停頓狀態，當時朝鮮撤出了5.3萬名工人，借口是美國和韓國製造緊張局勢。

經過數周談判，朝韓兩國在8月中達成協議重啟這座工業園。自那時起，韓國技術人員便開始在白天越過邊境到這座停工數月的工業園工作。此外，韓國官員也一直在與朝鮮對等官員談判，希望能讓這個聯合項目在未來少受政治緊張局勢的影響，比如吸引來自半島以外的投資等。

800多名韓國工廠經理和卡車司機在周一進入開城，開城123家韓國工廠中約有半數已開始試運營或重新投產，朝鮮僱員也已回廠工作。代表開城工廠主利益的一個遊說團體的官員在邊境向這些經理獻玫瑰花以慶祝恢復生產。很多韓國人將住在工業園管理工廠，就像在4月底5月初韓國撤出所有人員之前那樣。

作為朝鮮半島統一的一個測試項目，開城工業園於2004年底開始運營，該工業園將韓國的製造業專業知識與廉價的朝鮮勞動力結合起來，規模慢慢擴大。去年，該工業園製造了價值4.7億美元（約合29億元人民幣）的紡織品、鞋子、電子器件和其他物品。

朝鮮已同意免除開城工業園韓國工廠今年的稅收以補償因停產5個月給他們帶來的數百萬美元的損失。朝鮮還同意允許在工業園工作的韓國人更加頻繁穿越邊境。此前朝鮮邊境只嚮往返開城的人每天開放4次。

朝鮮在2月份進行了最近一次核試驗，隨之而來的是朝鮮和韓國今春互相發出的威脅戰爭，開城工業園重新投產是自那以來，兩國的敵對局勢開始緩和的最明顯的標誌。

同在周一，兩國政府互換了被允許與失散已久的親屬跨邊境見面者的名單，這是朝韓之間恢復的另一個項目。這些老年人中有96人來自韓國，100人來自朝鮮，他們將與家庭成員重聚，團圓活動將於從9月25日陸續開始；除他們之外，還有很多人在等待能與親屬團圓，這些親人們最後一次見面是在1950年至1953年朝鮮戰爭期間。

韓朝商定10月31日在開城工業區共辦投資推介會

韓朝16日在開城工業園區舉行了韓朝共同委員會第三次會議，就下月31日在開城共同舉辦投資推進會達成了協定。

雙方還決定於24日舉行工作會議，磋商共同委事務處在開城落戶的事宜，另外還商定在下周舉辦通行、通信、通關(三通)和進出入滯留分科委員會(小組委員會)會議。

在今天的會談中，朝韓雙方繼續就韓方在開城行使法律協助權、即在朝鮮滯留的韓國公民發生緊急事件時，韓方官員或律師可到場或會面的問題進行了磋 商，但未能達成協定。韓國政府人士表示，朝鮮基本上表示允許會面，雙方就如何選定辯護人和相關法律定義進行了討論，要想就此達成協定還需要一些時間。

朝韓雙方還討論了在年內引進射頻識別(RFID)系統、實現網路通信以及通關的問題。該人士表示，構築RFID系統和三通問題分階段實現的可能性較大，但隨著工業園區重新啟動後這方面需求增加，落實的速度也會加快。【中新網】